Виталий wood
спасибо за ответы.с машинами както проще мне.а вот плм пока учимся.

ucus

На 320 он тоньше 18мм. А вот на 380 игле сколько.

Валер, в гараже лодка, в свёрнутом виде. Завтра днём разворачивать собираюсь. Крепление транцевых колёс поправлять. Тогда и померю, сейчас лениво в гараж ехать...

ucus
Кинешь размер.

srw
на ямаране 330Т нас с Сашей ОТМ вытаскивала на раз, лодка тяжелая, Саня нетолстый, а я вот уже тогда за сотку весил...

как говориться выше головы не прыгнешь.заказал сегодня ндх-9.8 \2т\ R-серия.завтра поеду забирать. котал ндх-2.четыре сезона без проблем.надеюсь и дальше покатаем. Всем огромное спасибо за советы и помощь!!!

Wovan, а Вы знаете что такое R-серия?

Vitek,продавцы в магазине утверждают российская сборка.но идет на 1т.руб. дороже. точно немогу скозать.три года гарантия заводом.

Wovan
Ага, мотор едет с Китая в разобранном виде (крупными частями) а здесь его уже собирают в компании джей-джей. Это сделано для уменьшения цены (на запчасти пошлина меньше чем на собранный мот) но у нас всё как обычно, цена ещё и выше задрана

Vitek
ну я .что то в этом вроде и предпологал,собирают в химках.так раньше грузовики тегали кабина отдельно от рамы.да и легковые тоже пилют.хотя в моём случае нашей сборки оказался на 5 т.руб.дешевле чем китаец.

Здравствуйте уважаемые коллеги - рыболовы! Подскажите пожалуйста какой всё-таки лодочный мотор купить на небольшую двухместную лодку ПВХ, для троллинга (на дорожку), мой китаец МТR Marine 2,6 л.с., на последней рыбалке по открытой воде "умер" и как оказалось ремонтировать его нецелесообразно (по цене запчастей, проще купить нового китайца). Мощности моего мотора, мне в принципе хватало, но можно и по - мощнее на пару "лошадок", недостатки - шумный, закидывает свечу, неустойчивая работа на холостых оборотах и как оказалось, не надёжный. Плюсы - недорогой, лёгкий, вполне экономичный.
Интересует какой лучше купить для указанного вида ловли на небольших водоёмах, до 5 л.с., двухтактный или четырёх, китайца или именитый бренд, в сравнении цена - качество, желательно чтобы мотор был относительно тихий и лёгкий. Извините, что вопрос не по сезону, заранее спасибо!

4 —х т. Цузуки или 3'5 если есть такие,
Китайский наелись, поищите бу НО , бренд , в Питере быстрей найдется.

Спасибо! Если можно конкретную модель, покупать буду только новый!

КАЛИНА
У меня лод мотор китаец Гольфстрим 9.8 два сезона доволен,покупал мореман Пскове посмотри на сайте моремана .

Смотрел на сайте "Моремана", не знаю что лучше выбрать, исходя из моих пожеланий указанных выше! Понятно, что можно купить "Ямаху" 4 л.с. за 62 тыс. руб. и быть счастливым! Но стоит ли переплачивать? И опять же какую двухтактную или четырёх, цена почти одинаковая!

Двух тактная вам не надо,если только дорожите.и мощная не нужна , девятка тяжелая .

КАЛИНА
Если брать мотор для троллинга , то естественно 4 х тактный . Преимущества : устойчив при работе на малых оборотах , не закидывает свечи ( на малом ), нет таких не приятных выхлопных , более долговечный ресурс ( на одну треть , а то и побольше , по сравнению с 2 х тактниками ) ,более экономичен .
К минусам можно отнести вес мотора - он будет тяжелее ,стоимость также будет поболе .

Двух тактник - более легкий , по цене дешевле .
Минус - хуже работает на малых оборотах , смесь приготовляется путем смешивания масла и бензина , жрет побольше , ресурс поменьше , воняет тоже побольше .

Если позволяют финансы , то естественно бренд известной проверенной фирмы ( хотя и китаезы сейчас вполне сносно делают )
По мощности - универсальный -5 л.с. - и на глисс вытянет и экономичный и не тяжелый .

В питере 4,ка 4 т за 50 т р , был как запасной меркурий
Только что нашел , но 6 л.с тоже 50 т.р
Четыре года мотору .

сержs
Это же БУшка . Он новый хочет

А что им сделалось,это же питер, купил поездил два, три раза в год, и захотелось мощнее, и скидывают, чтобы другой,взять .
У меня селва 16 лет и отходит дольше нового китайца.еще.
Есть мани, то моНО и новый,