Да . Сейчас можно без прав и регистрации судно массой до 200 кг и до десяти лошадей . Если нет прав , то 9,8 -самое то . А если движок
" Б.У. " , то естественно лучше эти проверенные бренды , у которых большой ресурс .
Все друзья , которые покупали 3,5 л.с. , 5 л.с. ( хотя я отговаривал ) , впоследствии захотели более мощные моторы .

А еще лучше движок 15 л.с., с наклейкой "9.8"

9,9

Ну они тоже не дураки , эту фишку знают . ( У меня у самого 9,8 ).

кто знает и про что

С наклейкой 2,5?

Ranger
Наклейка 9,8 .

нашёл на авито:http://saint-petersburg.irr.ru/cars/misc/water/lodoch-motor-yamaha-9-9-advert642198767.html\\\\\\но цена как то смущает похожа на развод.завтра попробую позванить.

[/quote]
Да . Сейчас можно без прав и регистрации судно массой до 200 кг и до десяти лошадей . Если нет прав , то 9,8 -самое то . А если движок
" Б.У. " , то естественно лучше эти проверенные бренды , у которых большой ресурс .
Все друзья , которые покупали 3,5 л.с. , 5 л.с. ( хотя я отговаривал ) , впоследствии захотели более мощные моторы .[/quote]
Я сдавал на судоводителя 3 года назад , тогда права нужны были на мотор свыше 5лс . Я думаю что ничего не изменилось , а по поводу массы судна - верно .

Изменилось. Права нужны от 8 кВт ( 10л.с.). Давно уже...

Wovan


А вот это не советую....если не будешь менять лодку на большую.
Говорю полистай эту тему...писали уже.Т 9.8 и Я 9.9 абсолютно разные моторы при схожей мощности(посмотри ТТХ)
На свой Флагман 320 вешал Я 9.9...перебор-опасный для жизни (ну или ходить с максимальной загрузкой)

Удачи в выборе

Для чего .они нужны , только для гонок , мне допустим не надо, в одного хватает и не тяжко всего 20кг это пятерка ямаха .

А что ей сделалось . да не чего не будет . Её каждый день не гоняли . а так за лето с десяток самое большое, просто в питере для ладоги они слабоваты, вот и меняют на по мощнее. покатались сезон , два и меняют .

Вот на счет Сузы я бы 100 раз подумал. Слышал авторитетное мнение, что з/частей к ним не найти днем с огнем.
По этой же причине не стал брать Сузу, взял Ямаху. Но у меня другая ситуация - мелкомотор.
А в этом конкретном случае однозначно надо прислушаться к совету Саши Вайба.

таха-6 ушла,была в опочке.по яме-9.9 трубку не берут так что пока отбой.пока вопрос стоит о мерке-6/4т/или мерк-8/2т/.

sany-vibe
нашол только что в т9.8 объём больше чем я9.9 и яма тежелее.мерк8 по обёму как т9.8 так понимаю при желание можно переделать в9.8

у меня марко до 15 л.с по ттх и транец смещён в перёд хвосты болонов как бы удлиннён не знаю для чево. лодку пока менять не собираюсь но по больше хотелось бы. для одного норма,а как в двоём уже грусновато.

это как так 169 см3 и 246

Моторы такой мощности я бы покупал (и купил) новый. Сейчас нормальный ценик можно найти в мАскве.
Например http://stexnik.ru/goods/Lodochnyj-motor ... -DT-9-9-AS

Wovan
Где-то ты не там смотришь ттх...Виталя правильно написал.
Я 9.9 -это душеная 15 ка...поэтому она мощнее Тохи за счёт обьёма.
Для лодки 320 это много...очень сложно управлять...КОРОТКАЯ ОНА.
А на Тохе в самый раз...один 35-37 км/ч...вдвоём 30-32..больше думаю и ненужно

sany-vibe
Когда поднял движок на 30мм. скорость увеличилась до 42км\ч.
Вот сейчас думаю на Игле 380 поднять, и посмотреть как она себя поведёт?