Ясно,спасибо.

Сначала лил , для четырехтактников с воздушным охлаждением . Затем подумал , что это чушь , так как зимой катаемся . Лил "Кастрол "( оставался от авто ), лил " Джээмовское "), разницы не заметил , да еще у какого то масла W 30 было и нормально и заводился и работал .

У меня автомат . Лью в сцепление АТФ для автоматических коробок авто .

А вот интересно, в японо мотоцикле , что в двигатель и коропку , все одинаково т.к оно в одном поддоне, но масло вроде своеобразное.
В автомате должно быть свое масло.

Приготовил сани,делать то ...



url=http://radikal.ru][/url]

сиденья будет крепится малость, спинка с зади, так , что бы на ящике не трястись, вдруг кого возьму одного

и вот маленький вопрос... полозья может надо было на оборот прикрепить, как бы ребрами к льду- снегу были
Возможно их тогда и меньше юлозить будет по чистому льду.





у корыта поставил железный уголок, под усилители, выступает около 4 мм. я думаю хватит.





И еще, надо ЛИ делать подогрев воздуха- заборника.
и кто и как делал

Ребята пишут , что делают , и хорошо помогает . Но в основном Архангельские мужики . Я пробовал в том году , но тогда карб в заслонке подсасывал воздух . Разницы не заметил . Если карб нормально смесь делает , то и так хорошо ( может потому , что в жуткие морозы не ездил ) . Вот " Быстрый старт "или , как его там называют - "Холодный старт " , в виде баллончика с аэрозолем , помогает обалденно в морозы (( если заводится не хочет ) , бывало .....)

его зимой надо держать под рукой обязательно.

Можно и не делать подогрев,если двигатель закрыт чехлом...
типа так..



От глушителя будет подогреваться..

.

накрою просто железкой , типа кожуха

Вопрос.
У рексов ( лебедев ) натяжка цепи , пружинная,
надо ли ставить дополнительно натяжку ( только с пружиной )глухую не поставлю.
Или и этого ( пружин ) вполне хватает.
Мне хочется знать мнения , по нашим водоемам, т.к. до озера мы довозим, а дальше заломами, частенько, последнее время.
зима не загорами.
а может еще букс собрать и продать, а может кому сани сварить , как у меня выше.

На моем Рексе ( Лебедев Гараж , 9 л.с. ) нет пружинной натяжки . Цепь натянута посредством поднятия двигателя болтами . Есть еще натяжка , которая поднимает кронштейн , крепящий коробку со стороны звездочки . Но все болты ( и под двигателем и под коробкой ) надо крутить на одинаковую высоту , чтобы не было перекоса . Периодически цепь ослабляется и я на несколько витков приподнимаю движок . Проблем нет .

Мои извенения НЕ ЦЕпи, а
ГУСИницы, очки одевать надо когда пишешь и не смотреть телевизор и т.д.
Я про гусу, натяжение, поддержка, что надо или нет.

готовимСЯ



пора проверять буксы и мазать лыжи

сержs
Пардон , только что увидел Ваш пост . Натяжка гусеницы у Рекса , это две пружины , работающих на скручивание . Стоят впереди вверху под площадкой . Ломал один раз пружину . Поставил другую и не парюсь . Скакать меньше надо было

Да, они. вот и думаю, может поставить дополнительно еще пружинный натяжитель или все таки эти нормально с натяжкой справляются и не часто пружины ломаются,

сержs
Как то даже не знаю . Гусянка конечно прыгает , но со звезд не слетает , не перескакивает . Я и не заморачиваюсь . Хотя если есть время и место для модернизации , то можно наверное . Хуже не будет .

Собрал сегодня движок , проверил клапана - коромысло впускного стоит как то наискосок , того и гляди начнет кроме клапана нажимать и тарелку ( рассухарить типа может ) . Весной коромысла поменяю . А ведь три года назад ровненько стояло . Но зазоры в норме ----- Это я писал зимой . А сейчас вспомнил , что коромысло криво стояло и решил залезть . Залез . Мама моя ! - Коромысло стоит также криво , а шток-толкатель плавает и вправо и влево, и вверх и вниз . Такая конструкция . То есть коромысло встает как ему хочется . Как оно еще работает ??? Я в шоке ! И чо делать ? Точно скоро коромысло до тарелки доберется и рассухарит и хана - вези на санках ....

а может сразу, чем

Смысл менять коромысло . Оно нормальное , не кривое , выемка под толкатель в порядке ..... Вот стоит только криво , хочется ему так . И ничего его не направляет на путь истинный

А может, так и задумано. если работает , то .. и не мешать