реально.
а . где то пишут, что заваливаться меньше собачка в снегу.
Про чистку, ( уголки ) то же читал. но как на самом деле, в нашем регионе.ставил еще кто.По лесу вообще то гонять не собираюсь, по .... а в снегу, хотя головушка .... .
Через две недели снег вроде ..

Утром написал , куда то делось сообщение . Повторяю : - Мысль такая : а если внутрь гусянки установить не алюминиевые уголки ( они все таки будут работать не эффективно - просто грести снег ), а резиновые уголки , расположенные в виде буквы"Л", направлением острия по ходу движения гусеницы . Резиновые потому , что алюминиевые просто не будут гнуться . А в пухляке или при попадании в воду со снегом , внутри образуется такой ком с кашей , что даже ехать не хочет . P.S. - Где только взять такие резиновые уголки . И с крепежом подумать надо . Придется ставить не два болтика , а штук 5 на каждый уголок .

А если просто нарезать с транспортерной ленты, она есть в 10 мм.толщиной.
я думаю, что помогать будет в очистке вполне и гибкая.

Я думаю , что должно хорошо помогать . То есть , будет отбивать в стороны снег и кашу . 10 мм наверное маловато . Вот 20 или 25 , должно быть нормально . Да и резать замучаешься . P.S. А тогда поддержка получится только по краям .

легко, канцелярским ножом. В два слоя, или искать старую гуску и с неё полосы.

сержs
Во тема , что угодно .http://www.prof-rezina.ru/index.php Но конечно пощупать бы , посмотреть визуально. На главной странице привлекли внимание профили №73 - высота 18 мм , №57 - высота не понятна , №59 - высота 21 мм. толщина подошвы 10 мм.. А еще интересны Т-образные и особенно Г-образные .

вот он по надежней будет , я думаю.

Не понятны размеры Т-образного . Вот профиль "а" и "б" . И как раз "б" очень хорошо подойти должен . Но размер??? Какой то чертеж не доделанный , и марка резины у него какая ? , нужно как раз чтобы до -30 работала .

Это все надо щупать руками. и т д .

Дополнительный вал вверху на валкость врятли повлияет Больше влияет сама конструкция внутренней подвески собакена и ширина гусянки..

Уголки очень помогают,особенно по мокрому снегу..Пухляк то и сам почти вытряхивается,если его не по самые бубенцы Алюминиевые уголки почему то лучше сами освобождаются (отколачиваются)от намёрзшего на них мокрого снега,а с резиновых(один шып старой гуси от снежика) приходилось вручную отколачивать..Для крепления алюминиевого уголка требуется всего ДВА болтика(м6),а для резинового четыре.Лишние дырки в гусянке.Уголки можно стальные делать,только вот если что--то их вырывает с мясом,а алюмишки -просто разгибает,не травмируя гусянку.Поменять-много время не затрачиваешь.Хороши уголки с детских санок(полозья)
Устанавливать строго перпендикулярно гуси,а не по диагонали,т.к.при прохождении диаметра пластмассовой звезды уголок будет гнуть и в последствии оторвёт(проверено)...

[quote="Panoff"][quote="Panoff"] написал :---
[color=#800000][/color]

----Устанавливать строго перпендикулярно гуси,а не по диагонали,т.к.при прохождении диаметра пластмассовой звезды уголок будет гнуть и в последствии оторвёт(проверено)...

Это то и понятно . Мы думаем о том , чтобы качественнее очистить внутренность гусеницы .Вот и хочется сделать так , чтобы резина изгибалась . А при изгибе она и запечатываться мокрым снегом и обмерзать не будет .

Может и есть в этом здравый смысл,но как будет на самом деле-- Поначалу я хотел просто прикрутить куски ремня с привода электро двигателя чуть наискосок,но в итоге прикрутил сначала два уголка--понравилось,потом ещё два-вообще огонь и гоняю так два сезона.Погнуло только один уголок.Подравнял пасаками,и в путь.Уголки вышибают процентов 80 снежной каки,мне этого хватает.. В очень большом слуде не поможет ничего,кроме клюки (имхо) В общем--эксперементируем и делимся опытом...

сколько их прикручено всего.на гуске.

Судя по фото. гуся новая. или вымыта и на терта кремом

а кто нибудь шипует или про бывал. чем ни будь.
Я читал, что саморезами черными нормально стоят
И как это нужно хотя я думаю. что надо, когда меня заносило на чистом льду весной.
на санях под усилители уголки по 20 см . поставил что бы корыто не заносило.

Пора доставать все скоро. а это на зиму упаковать
Сфоткую новые сани по критикуете.

Да никак мне сейчас не собраться что нибудь с собачкой похимичить . Времени нет . Может получится на днях ...

Фотка январь 15-го года,Мухтар ещё новёхонький В тот год снега не было,стояло два уголка,так для профилактики.. Зато в прошлом году было в достатке .ДВА работали нормально,но я ещё прикрутил ДВА на всякий случай..ЧЕТЫРЕ штуки самое то

в том году зашиповали саморезами,торчат 1-1,5 мм.В отливах на гусе тонким сверлом не на сквозь(на3/4), туда саморез и кусачками откусывали .В ряд по два самореза. До этого по чистому льду толкали,пихали,буксовали -бензина расход большой. Теперь как на самолёте,но надо на санки полозки придумывать,а то их (в упряжке 2) может сильно занести , до полного разворота,хорошо если по ходу нет препятствия.Пробовал вытягивать прибавляя газа(как передний привод)- только сильнее амплитуда,лучше обороты двигателя не менять.Не знаю как скоро сгниют саморезы, но пока результатом очень довольны.

Подскажите кто какое масло в двигатель льет? У меня остался шэлл 5 w -40,как думаете можно его залить? У меня барс 500.

Можно заливать...Будет в морозы полегче заводиться..

Мы в первую зиму поменяли на Мобил 10=40,но Я имею в виду в сцепление,точно не помню но и в движке наверное тоже меняли.