Никогда не парился доливаю новый бензин в прошлогодний дабавляю масло и вперед 20 лет полет нормальный.

на чём, на Ямахе или Буране?

аналогично. если много старого бенза оставалось, то чуток побольше масла добавляю и в путь. и , думается мне, разницы нет снежик или мотор лодочный.

KARAS_OFF

Т.е при автомиксе масла поболе долить???
А куда -в масляный бачок,в бензобак или просто под капотом и на лобовуху побрызгать со словами Аминь ...

latgalia
А КАКАЯ У ТЕБЯ ТОГДА СТАРАЯ СМЕСЬ? ИЛИ ТЫ ПЕРЕЖИВАЕШЬ ПРО ЧИСТЫЙ БЕНЗИН? ТОГДА ТЕБЕ СНЕЖИК НАДО МЕНЯТЬ КАЖДЫЙ ГОД НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ , НУ ИЛИ ХОТЯБЫ БЕНЗОБАК , ТАМ ЖЕ БЕНЗ ПРОШЛОГОДНИЙ БЫЛ

Разговаривал с брателлой по поводу масел и прочей мутатни, почему нельзя хранить долго, он сказал что на обучении по сервису и ремонту лодочных моторов, бензопил, триммеров, и прочей двухтактной техники работающей на масляных смесях и было сказано что все масла лодочных моторов категории TC-W3, масла бензотримеров, бензопил, являются биоразлогаемыми маслами, указанные масла начинают терять свои свойства при длительном хранении в смесях.
когда я его спросил сколько можно хранить смесь то было сказано "лодочным моторам можно хранить месяц два (то что в течении сезона добавляем в разбавленный без новый это не плохо), бензопилам и тримерам - 2 недели максимум" разницу объяснил количеством рабочих оборотов на которых в основном работать должны движки лод моторы 5000-5500, бензопилы триммеры 11 000 - 13 000, а также разницей в тепловой нагрузке.

Про масло в редукторе сказал перед сезоном менять, и пользоваться маслами для лодочных редукторов а не авто так как они хоть и сходны по параметрам но в лодочные масла добавляют какие то присадки от образования эмульсии, также заверил меня о том что практически все моторы в редуктор пьют воду в минимальном количестве, из-за резкой разницы температуры редуктора в работе и нерабочем состоянии.

Короч много он говорил, если кому нужна консультация то работает на Шоссейной 4 ремонтируют они там мототехнику (мопеды скутера лод моторы, велики )

КАЖДЫЙ ГОД ОДНА И ТА ЖЕ ТЕМА, ОДНИ И ТЕ ЖЕ ВОПРОСЫ, НО ВСЁ РАВНО ВСЕ ДЕЛАЮТ, КАК И ДЕЛАЛИ ДО ЭТОГО , И НЕ ВАЖНО, ЧТО ЕМУ ОТВЕТИЛИ

Так как литр масла Статоила 2х.т уже кончился, было решено купить масло, но Статоила нет (из форума Питера, там тоже напряг почему то, Мотовеломир закрыт, На Киселева то же нема, сказали, что завтра придет несколько банок, совместного производства, америкосов с россией,малость растроился, но я знал где есть минералка маннол, одна баночка по 370р.Пошел за продуктами вмагазин, и не прошел полочки с маслом, и вот оно маннол пл/с по 404р.звял .можно в поход.Кому надо скажу где

сержs
Да говори уже всем...

Мыжики, не надо.
Это синтетика, покопался по кому, Так, что буду на синтетике покатываться.Магазин импереал НО на

САМОЙ нижней полке по середине и САМОМ конце, было несколько (три ) банки.
Маннол outboard 2-такт premium в верху цифры 7818.
вот, что приобрел.
ВАШЕ мнение.

Кто нибуть, масло ХАДО использовал плм.

На заправке Нестле видел масло для плм 2 х. т. НО то что оно соответствует Тс в -3 на нем НЕТ. Продавцы сказали, что это миниралка,
Кто нибудь брал такое,
или 2 х для мото

смазка в ногу ,кто ,где, какое ,почем, берет, поделитесь

Отходил этот сезон на Маннноле синтет.скатал 1,5л на ЯМ. 5 . что могу написать, пондравилось лучше, чем Статоил мин.
про Ямолюб молчу. дыма меньше. в основном при заводке был, при троле запаха не было, и после можно было в основном заводить без заслонки и с первого раза, свечу выкручивал для интереса , нормальные, без толстого нагара. Воопщем доволен.

тоже на нем езжу, хорошее масло

На моём таком же, (пользую синьку), на свече воще никакого нагара... Почаще надо на полном газу ездить...

пропиарили маннол

Не, просто увидел по 400р и купил по старым ценам, по отзывам читал нормальное масло. зачем платить по 800 р.за Мотюль. а то и больше. Пондравилось и то , что после пару часов дорожки и остановки, заводился мотор сразу и без пососа.в отличии от Ямолюба, где раза с пятого и дыму Каждый сам выбирает.
МИхаил, а мне не куда гонять, я рыб стараюсь ловить не далеко, почти рядом из под лодки у кого не будь

Серёг, всё это масляная религия.. Поджопники со стажем, такие как я.. , давно уже всё поняли и определились...
Я, помнится, в ИЖак только автол и лил.., и в коробку, и в бенз - другого в те времена не было..., пробег коленвала был больше заявленного...

Делать н.....ь. мои выводы по горючке.
почти год заправляюсь только не Несте.Оил.По машине жрет меньше бензина ну и работа тоже лучше. и Лодочный заправлял только им, так вот ТЯГА мотора лучше и тоже расход меньше, сравниваю с Сургутовской заправкой. Птк не пользуюсь, Лукоил почти тоже не пользовался,