Цены давно видел???
Тем более хочу сенсорный, естественно Garmin, с нормальным большим дисплеем и покупка не на один год, а для дальнейшего освоения картографии.
Телефон за 30000 это норма, а навигатор дорого

Не надо покупать Монтерру. Гемороя с ней выше крыши http://forum.atvclub.ru/index.php?threa ... 88/page-14
И это не все проблемы, там ещё проблема с масштабами отображения карт.
Часто вижу пацанов, что купили крутые девасы, в предположении что они адекватно полезны. Нихрена подобного! Без правильного набора карт,(правильного, а не абы что напхать), это холодильник без 220в.
Поставишь ребятам нормальные карты, у них челюсти отвисают. Они 3 года по ДР ТОПО ездили, в предположении что так и должно быть.
Ещё раз: Монтерру можно заставить работать. Но это не каждому по силам. Никаких преимуществ перед Монтаной, кроме прочного стекла у ней нет.
Этот Wi-Fi и тем более Андроид нахрен для навигации не нужны.
Особо одарённые обсуждают как на Монтерру вкорячить Андроид OziExplorer. Нафига в девайс, который умеет показывать сложный векторно-растровый гибрид, с базами поиска, автопрокладкой и прочее и прочее, засовывать примитивного Озика? Тем более, что Озика можно с не меньшим успехом засунуть в китайский планшет стоимостью ровно в 10 раз меньше.

Короче, покупайте Монтану. И ставьте карты, там это легко, если понимаете. Не понимаете- пишите.

Да с техникой проблем нет разберемся если не разберемся спросим. Спасибо.

А всем отличия между монтанами 600 и 650???

Bass
связка с лориком будет потом может обучишь...все забыл

фотоаппарат.

Такие вопросы задаете...Сомневаюсь что с техникой разберетесь.
На да ладно, моё дело предупредить.

seno

А что можете сказать про Орегон 650?
Стоит он своих денег? И хороший ли Гарминчик?

Про фото знал, как бы это сразу в характеристиках написано
Решил уточнить может еще в чем отличие есть.

У меня товарищ купил Орегона 650.
Грит, что выкурил все форумы, собаку съел и т.п. кричит, что самое лучшее, что есть на сейчас это Орегон 650Т

Еще бы кто объяснил, зачем он(навигатор) нужен как отдельный дейвас, да еще и за такие бабки.

Скажу, не стесняясь. По моему это лучшее что сейчас есть.
Но с учетом: зрение норма, или близорукость и использование карман/на шее/в руке. Для техники маловат экран.
Важно, экран там емкостной. Если дождь, снег, туман, точскрин сам по себе может творить всякую хрень.
Однако когда в руке, можно вытереть об одежду. Но долго под дождём по любому будет неудобно.

Кстати Монтерра тоже емкостной экран. Снегоходчики/квадроциклисты пишут что полная о-па, когда на экране вода. Блокировка экрана, иначе начинает жить своей жизнью. А блокировка экрана, это например невозможность играть масштабом.
Монтерр как раз на покупала та группа населения, у которой есть деньги на технику. Оно конечно забавно, когда покупают не по разуму, но по деньгам Так сказать божья кара. Но всё таки людей жалко.

Навигаторами не торгую, на службе в Garmin и связанных компаниях не состою

У всех свои заморочки, кто то часы по 200000рэ покупает, кто то фотоапараты, другие телефоны каждый месяц меняют, вот я хочу навигатор тем более вполне разумно обосновал данную покупку.

Не чего ты не обосновал, ну да ладно
Выхожу на воду с рассветом и закругляюсь с закатом, и вполне хватает того что в смартфоне, притом что стоит в нем 4 навиг. программы на любой вкус. А самое главное, что на данный момент для меня важно, что в нем установлен Navionics.

И на сколько времени хватает твоего смартфона при непрерывной работе???

не суть можно еще АК подключить на 7 Ач дело вкуса.... на день в любом случае хватит...

Зачем он нужен неприрывно но если надо то в лодке есть розетка на этот случай уместней тогда картплоттер.

фишка что Элит 7 по 20 метров плавает....а это ой как много для джига...

Легко
1. Большинству он не нужен. Но всё равно покупают, потому что у других есть.
2. Нужен тем, кто по увлечениям, или работе часто рискует здоровьем в ситуациях, когда навигатор сильно уменьшает риски. Как пример: когда то я был чокнут на зимней окунёвой рыбалке в Ладоге. Прыгал на Ниве через трещины в тумане. Навигатор позволял вернуться по собственному следу с точностью 15 метров. Надеюсь понятно, дальше продолжать нет смысла.
3. Современная, плохо понимаемая массой фишка: Возможности навигаторов и что более важно карт материала, стали такие, что при хорошем приборе и наборе карт (навык конечно нужен) создается весьма точное представление о местности, в которой ты никогда не был. Это позволяет совершать походы- поездки в абсолютно незнакомых местах четко, по плану, не теряя драгоценного времени выходных, или отпуска.
Авто цело, ноги без мозолей. Единственно - вспомнить нечего, потому как без приключений. Это есть реальный и неоспоримый результат.

Приходилось делать карты для людей из мест от нас отдалённых, типа Ямал, или БАМ. Охотники промысловики... В тайге не блудят, всё знают. Ни фига подобного. Потом пишут - столько интересного увидели на картах,снимках. Жизнь меняется. Строятся новые планы!

Вот так.

Ты на точки еще по навику выходишь уже все известны наизусть а если запамятовал то плавающие буйки напоминают

seno

Ну ты половину банальностей наговорил а половину для профессионалов, ни как не относящуюся для наших луж.

я про новые места.... а про буйки это да...сетки стоят на своих местах годами я туда уже не езжу
а на точки в основном встаю по эхо....