Кроме шуток. Когда я ремонтировал помпу на Ветерке12 - примерно так и делал. Опускал "ногу" в ведро , зажимал привод помпы в дрель и крутил. Фонтан метра полтора был (когда отремонтировал). Шуруповёрт рулит .

не поленился.... он все таки существует не знаю как там система каналов устроена...что с контрольки вода не бежит... теперь точно можно сказать что Ямаха 3 настоящий маленький мотор

Виталий wood

А где вскрытие

Какие шутки?Сам так же делаю,метод

смысл

Виталий wood

Обучающее пособие!

Нам же интересно, как оно в живую...

Поддерживаю.
Виталя давай вскрытие. До начала сезона еще далеко - успем все сломать

Наверно тот же,что и у вскрытия новых катушек...

тут другой смысл...ГП нет

На батькином моторе, сломалась кнопка остановки двигателя(Sea Pro 15 точная копия ямы 15) где её можно купить за разумный ценнег ? или из чего сделать???

Не тормози зато резко.
На Алмазной, мастер сервис, там ямы, а может моно самому ,что придумать.

А на этом форуме пофлудить можно чуть-чуть?
Имеем сузуки 2.5, брался новым в 2008, трудился изо дня в день, обслуживался и катался. Подсела поршневая, масло прое.., клин. Шатун под замену, колечки не трогали, сделал щуп для замера уровня масла, потихоньку подливал, позавчера как-то некрасиво заработал, заглох. Подкинул другую свечку, дыр-дыр, клин. Вчера как-то расклинил, к воде, завёлся и стучит. Заглушил. Как-то смысла ремонтировать не вижу, мнения выслушаю. Склоняюсь к этой же модели. В Пскове найду в день приезда?

Комрады, подскажите плиз.
Может ли перелив масла в бенз, выше нормы, сказываться на его тяговитости.
-----------------------------------
Было пол бака "разбадяженного". Решил добить до полного, посчитал, нужно долить сто грамм (с хрена, спрашивается, если вбаке УЖЕ масло есть в разбодяженном виде, то есть нужно меньше), так еще и рука рогнула и пдюхнул грамм 150, в итоге, вместе с тем, что было, получилось МНОГО.
Вверхал катали после дождей по охрененной течке, против течения вдоем шла четко 17,5-18,2 км\ч, вчера 12-13, местами до 10,5.
Винт снимал, т.к. по травке продирался, там все чисто, но траблы остались.
Отсюда и вопрос...
С ув.

psyho
Потеря мощности возможна, но при этом должно быть избыток отработанных газов.

конечно....используй этот бензин в другом месте....и разведи новый чтобы подсчетами не заниматься

В каком, Виталь, в авто предлагаешь залить, чтобы еще и оно 10 км/ч максималку стао выдавать!

Ладно, вчерась литра 4-5 скатал, плюхну голого бенза, там видно будет...

psyho
Сергей, если много масло как уже сказали выше будет куча дыма, тяга естественно упадет, но не критично.
Основной "минус" нагар на поршневой и свече.Ну и заводиться может не как всегда, чуть хуже.
Я бы этот бенз вылил в канистру и разбодяжил чистым бензом. хотябы на глаз до приблизительно нормальной концентрации масла.
Но по большому счету совсем страшного ничего не будет!
Давай почаще высокие обороты и все, и на такой смеси лучше конечно медлено (и долго) не ездить!

Серёга, если смесь "прошлогодняя" то вылей её нах, в смысле в бак своей машины, пусть доедает, а в мот только свежак.
Проверено железнократно. Старая смесь просто убивала мою тоху, звук был как к буд то без масла воще и тяги не было. Потом стал только свежак лить и в результате не лодка а самолёт.
Я заметил что смесь стоявшая в баке больше трёх недель становиться "старой". Капризные до топлива Тоха это очень чуяла.