согласен...но Ежедневные на 20км пробега 10 заводок + свет...постоянный недозаряд....а если день пропустил при такой погоде....но можно сразу нести на зарядку...это я про свою ситуацию...у всех возможно по разному...

Виталий, я в таком режиме бывает по городу катаюсь.., спецом, после поездки, несколько раз в гараже цеплял зарядное, автомат - сразу отключается... Конечно на поношенном АКБ будет немного по другому..., хотя..., многое зависит от бортовой электроники...

Miha
машины разные у всех...особенно у нас тобой мне нужно при морозах -15-25 раз в неделю обязательно нужно полностью зарядить... сейчас батарейке два года...

njkmrj это и радует. а так 2 раза уцже Гарын на галстуке таскал. сегодня поставил подогреватель тосола. завтра попробуем

послушал вас... пошел прогрел.....

а тебе то зачем? ладно у мепня дизель. 2 раза кстати ночью вставал прогревать, чтоб товарищам не звонить с утра

мне тоже надо..

Маленький совет, не глушите движек по приезду домой сразу, а выключите все потребители и дайте малость подзаредится АК., а так раз в 10 дней на подзарядку. и утром дать АК прогредся фарами. Так, о хорошо забытом старом.

толи передача была, толи читал где-то, что это не правильно. тот заряд энергии, который есть в аккуме, частично теряется на включение фар. тоесть на пользу это не идет. на истину не претендую, но сам фары не включаю.

Идет, поверь. Если правильно, свет , перекур и заводка.

сержs
есть ссылка на какую-нибудь толковую статью? а то на словах и я написал, что идёт разряд батареи, когда заряда и так не хватает.

это правильно...а про фары-миф

херня всё это...

Я не настаиваю, взяли и попробывали,

сержs
можешь объяснить в двух словах, что дает включение фар? или "я знаю, что так правильно и все тут"

Лёх, дело не в сохранении энергии... Предварительным включением вентилятора или фар, ты запускаешь химическую реакцию в АКБ, как бы готовишь его к большому пусковому току..., тем самым продлеваешь его срок службы...

http://www.avito.ru/pskov/vakansii/skrytoe_poseschenie_avtosalona_uaz_267642261

Может что то почерпнёшь...
http://sporic.ru/akkumuljator-zimoj-hranenie-akkumuljatora-uhod-za-akkumuljatorom.html
http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=131524
http://www.car-tales.ru/explantation/driving/pusk-dvigatelya-avtomobilya-v-zimnee-vremya-i-obyazatelnyj-progrev/

Miha
http://fortunerclub.ru/topic/502-nuzhno ... m/?p=10308

можешь с самого начала темы почитать.

Лёх, у меня по этому поводу сложилось мнение не только что..., а на личном опыте.., ещё с советских аккумов... Кроме того, совсем недавно я проверил на вшивость новый - турецкий и снова убедился, что правильно делаю...

Miha
я как бы вместо "фар" по баллонам стучу... стекло протираю помогает однозначно....не шутка