как бы там ни было - я все же сторонник мнения, что "начинать" надо с чего попроще и подешевле...
я вот как многие сознательно начинал с "копейки" - тут тебе и навыки вождения на все случаи жизни, и устройство автомобиля во всей красе, и ремонта вдоволь .... - и все это тот самый "бесценный опыт"

очень весело смотреть на сегодняшнее поколение новоиспеченных автовладельцев, стоящих на трассе у своего нового авто за лям с гаком, и соображающих "как же в этом авто бензин заливается?"

Утрирую конечно, но смысл, думаю, понятен...

а что это по Вашему мало?
само словосочетание "+ 2 литра" - совершенно не пугает...
а вот "2 литра ежедневно" - начнет пугать уже через месяц...

космос
Смотри, какая штука
Если у тебя Шнива, это вовсе не значит, что можно сесть, заехать в самую подливу по бампера и полнопривод тебя сам из этой жопы вытащит! Чтобы вытащить, нужен опыт! А застрять можно на полноприводе и во дворе да так, что ни какая понижайка не поможет! Плюсом к этому, Шнива имеет повышенный центр тяжести и не так устойчива на дороге, любые огрехи и ошибки на дороге она воспримет острее! Поэтому влипнуть можно в историю с большей вероятностью, чем на легковушке! Вот поэтому и говорю: без опыта вождения едва ли стоит брать эту машинку! И тут я в корне не согласен с decoste, что чувствовать себя можно поуверенней

Я не претендую на звание суперпрофи, у меня не суперпуперогромный опыт "париш-дакар" за спиной, хоть как и многие права получил в 18лет. Я лишь высказываю свое мнение

НЕ СРОЧНО есть в мыслях. Но НЕ СРОЧНО и в мыслях.....

Это не Шевроле и уже далеко не Нива.
."со многими старыми болячками" - например? таковых не заметил. ШН на порядок надёжнее. Про шумы в трансмиссии - это не болячки, это особенность с которой лучше тупо смириться и не обращать внимания.

я сужу по своей супруге...
она за рулем недавно и с нивой управляется лучше чем с недоприводами.
Но тоже, пожалуй согласен с тобой и на истину в последней инстанции не претендую ....
Тут скорее подойдет "Каждому свое"... что хорошо одному - может быть плохо другому

ОТМ
когда мысли обретят строй жду сообщений.
Всем спасибо за советы.
Начать с "копейки" я бы и рад, но это не вариант, щас такое г... втюхивают а просят бешенных бабок. Покупать и лежать под ней каждые выходные тоже не годится. Я понимаю что лежать придется но хочется найти золотую середину, чтобы через пол или год не пришлось избавлять от хлама, если ваще будет от чего.

космос

Начни с 10ки, а лучше с 11ой. Проходимости тебе хватит, ремонта тоже (главное придет понимание какой датчик за что отвечает и на что влияет) Копейка классная вещь но для понимания современной машины не годится

ЗЫ Сам начинал с копейки, потом четверка, две одиннадцатых.... постепенно добрался до "волка"

космос, если есть бабульки, купи нормальную машину и наслаждайся жизнью...

мне кажется 11 или 10 по проходимости не идут в сравнение с нивой, а насчет денежки я не банкир.
еще один вопрос: могу ли надеяться на помощь, совет при выборе=покупке данной модели форумчан-автовладельцев (если данный вариант будет реализован)
и еще один момент: новый авто (с гарантией 35000км) стоит брать или лучше проверенный?

планирую в июне-июле продажу. вопросы в личку.

Ежу понятно, а раз ты нацелился на Шниву, то и пуляй в том направлении...

Конечно стоит...

- но маааленкый такой магнатик...
Лучший автомобиль - это новый автомобиль..., сказал Г.Форд., но в наших реалиях его высказывание не всегда - истина...

Если будешь брать у знакомого, то можно говорить, что его авто проверенное..., а если у чужбинов - кот в мешке - скорее всего вложений потребует...
Пы.Сы. Тут ведь оно как..., сам слушаешь советы, сам выбираешь, сам платишь, сам и ипёшся...

Тут дело такое, сейчас все дружно советуют, а потом так же дружно будут ржать, когда ты будешь ремонтировать авто. Так что думай своей головой.

космос
Если решено приобрести какой то внедорожник,то нефиг распыляться на всякую хрень,типа всяких недоприводов и т.д. Бери сразу внедорожник и приобретай себе на здоровье опыт вождения и опыт ремонта.Всё равно потом ,приобрёв внедорожник,будешь заново учиться кататься и ремонтироваться.Так для чего тратить время и деньги.

вы такими темпами внедорожник по сложности управления к вертолету скоро приравняете

космос
Бери , если есть деньги, только новый автомобиль! За гарантийный срок(даже и 35000км хватит) повылазят все болячки именно твоего авто! А ты такой на гарантии!!!
Ну естественно за исключением расходников и того что поламал сам!
Поломки будут, темболее если стоит вопрос о проходимости-значит собираешься лазить там где "недопривод" курит, а там и поломки вероятнее на порядок! Но это не страшео!!! Волков боятся-в рот не .....!!!!!
А опыт вождения действительно сразу и приобретешь на этом авто!!!!

конечно, новую надо брать и лучше легковую и лучше акпп! головняков вполовину меньше!

Кстати, смех смехом но мы гоняли на Хёндэ Терракане по таким жопингам, ещё на галстук цепляли пузотёрок иногда! Моторчик 2.9, АКПП с понижайкой! Это сказка, а не машина! Проходимость - супер!

народные приметы-
Хуже Форда только Опель
Любая машина рано или поздно превращается в Опель
Продай Опель,купи машину
Если приехать на опеле в лес, затаить дыхание и прислушаться, то можно услышать, как он гниет

У меня 2009 года, их теперь оцинковывают как остальных "немцев" на века
Так что ваши народные приметы к моему тарантасу не относятся, факт!

Блажен-кто верует(с)
Кто тебе такие сказки рассказал про оцинковку???
Он не гниет до первой царапины-а потом за год насквозь до дырок. Сам лично видел дырявые насквазь пороги и арки у астр 10-11 годов