Виталий wood
а я вчера наоборот на 16 больше нарыл, чем на 15, из тех, что мне нравится...

DENIS у меня года три было наоборот..хотел резину на 15 поменять..хорошо что не успел..время идет..

За ваши бабульки вам привезут любую...

DENIS
дык если арки позволяют - суй 16-ю....
или на диски денЮх жалко?

да вроде как бы не планировал ещё и в диски вкладываться , кто б у меня 15 забрал, по цене 16...

Всем привет! Посоветуйте пожалуйста, обладатели Нивы Шевроле, стоит ли "чайнику" брать сею ласточку не имея за плечами по большому счету опыта в вождении, ни тем более в ремонте. Ездить учился в автошколе, а брать что-то другое для получение-накапливания его же (опыта) нет желания. Просто нравится эта ласточка, по всем характеристикам: проходимость, комфорт, вместимость, расход, цена (соотношение цена и качество). Может ошибаюсь, посоветуйте. А то читаю отзовы, кто-то хвалит, кто-то "корытом" обзывает. Наверное каждому не угодишь.

Конечно же это шутка с долей иронии
Виталий Wood правильно понял
У меня отец машины из Литвы в СПб гоняет, так в гараже какого только шлака для клумб нет
попадают и хорошие комплекты, но метут по сезону всё подряд автолюбители в округе

космос
пол форума на них катают

Поэтому испрашиваю совет бывалых и опытных автолюбителей. Заранее спасибо.

космос
Мне кажется, что такой автомобиль лучше не брать без опыта
И дело не в "всё русское-говно", а в особенностях управления полноприводом

Полфорума конечно на них катает, но это дяди взрослые, пересевшие или с уазиков или с жигулей
после таких бибик, Шниву водить как 2 пальца об асфальт

Я бы посоветовал авто как у меня("каждый кулик своё болото...") - Опель Астра Н универсал 1.7CDTI
Топлива жрёт мало, места достаточно, клиренс высокий, система АБС нового поколения и отлично работающая система курсовой устойчивости! Кто то скажет, нефик эту электронику, согласился бы раньше, но проверял неоднократно, она работает! реально работает и выводит из заноса авто. Правда до 60км/ч Я выше не пробовал

космос
кто бы что не говорил, не смотря на то что это шевроле - она так и осталась нивой.
а соответственно с многими старыми болячками.
я к тому что хочешь-или-нет ручки иногда прикладывать придется.
во всем остальном - обычная автомобилка, такая же как все...

Только полноприводная...

Miha
не без этого...

кстати про особенности вождения полного привода...

при качественном бездорожье определенный опыт разумеется крайне желателен...
а при езде по городу 4х4 сплошные плюсы для новичка в вождении ...

правда как гласит народная поговорка "бесценный опыт денег стОит... " - придется за комфорт повышенным расходом платить...

СтасГр
спасибо за инфу.
а на счет рук, прикладывать я не против. вопрос стоит, ли этот вариант рассматривать как первый и вообще как вариант.

космос
ты как машину хочешь эксплуатировать...
в том плане нужен ли тебе вообще полный привод...?

dekoste
придется за комфорт повышенным расходом платить...
в смысле?

нужен, а как добираться до заветных нетронутых цивилизацией райских уголков. Да и в деревню ездить не всегда по хорошей дороге получается.

4х4 более стабильна при всяких дорожных каках типа скользкой или мокрой дороги, колеях, и т.п. гадостях, у нее короче тормозной путь ну и еще ряд вещей позволяющих новичку чуствовать себя за рулем увереннее... НО !
расход топлива повыше..., а соответсвенно - лишние затраты.
Стоит ли овчинка выделки?

Еще такой вопрос: может кто из обладателей сего авто (нива-шевроле) подумывает о продаже, рассмотрю все варианты.
НЕ СРОЧНО.

как я знаю приблизительный расход у нее колеблется в пределах 9-10л/на 100км, увеличится на скок? не более же чем на 2