X-Trail г редкостное, думаю Октавия Скаут тебе подойдёт..




Сам очень хотел такое авто, но подержаных почти не продают, а новое ждать как ребёнка 9 месяцев нужно было, только это меня и остановило...
Может в следующий раз именно на неё и созрею.. (ну или на субарик)

Bronislavovich
Так а кто виноват в ДэТэПэ??? Если не Вы то и болт с нис с ДэТэПэ!!!! Ведь машина та цела, клык гдето есть дома (в Луках) могу подарить!!!!

Vitek
Видел такую с полным приводом в салоне перед новым годом, но цена около 1,1 мульта!
А так очень понравилась

Согласно ч.1 ст.12.15 КоАП РФ виноват некий Александр Bronislavovich ,за что уплатил штраф в 500 рублей,и 1000 рублей по ч.1ст.12.27 КоАП РФ.
Т.к.моя машина не повреждена,то не стал оспаривать и сразу согласился.В протином случае вопрос далеко не однозначный.
Езжу очень много,но таких ситуаций давно не было.
Будем за рулем внимательны,вежливы и трезвы!

mike paal
я год назад хотел, а ценник так и есть там для рашы комплектация одна + набор опций дополнительно...

А вот какой уазик в Луках продаётся...


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39070080-fbb62.html

Вить, без ну и или..

Правильно и сделал!! Однозначно,у него повреждений больше,машин дороже,и если бы его сделали бы виноватым,то скорее всего пришлось годик по судам побегать,меряться пиписками.Нервы дороже.
Главное что сам невредим и "русский танк" не повреждён,и готов дальше таранить всяких лягушат

Panoff

Саш,лучше не таранить.

У знакомого есть скаут

Vitek

Я про Х- Трейл думаю только из-за клиренса , повыше он чем у Шкода- Скаут. А что Ниссан и правда не очень
У кого есть Х- Трайл , может чиркните на форум , как авто
А так , есть ещё время подумать. ( Скаут мне нравится больше )

капитан Н
Скаут да с дизелем да на ДСГ просто мечта! По крайней мере моя, но пока нет ляма с копейками свободного!!!

да какой то не суразный он, сходи сам посмотри, за рулем посиди...

Перед новым годом специально заскочил в автосалон Ниссан. Посмотрел, посидел... Внешность , даже после рестайлинга- устарела... но это мелочи. Салон показался более чем достойный, отделка, эргономика приборов очень неплохо. Багажник, достоин похвал Девочка -менеджер правда так и не смогла мне описать его вне дорожные качества, а очень хотелось.. В сети очень много мнений по поводу каждого авто, и положительных и отрицательных... Тоже и о Х- Трейл , и про все остальные авто.. Я вот про Ниссан и Скаут... У первого выше клиренс, у второго ( мне он нравится).. И самое важное, иногда 1-2 см клиренса авто имеют оооочень большое значение, особо на плотном снеге , когда его под защиту напихалось, и это очень важно...
Хотелось бы чтоб кто нибудь из Х- Трельшиков вставил своё мнение.. .
Форумчане у кого есть такой, отзовись

Про снег, это вряд ли..., на следующем бархане один хек встрянешь... , а вот для лесной колеи и городских-дворовых надолбов - 100пудово актуально...

капитан Н, что скаут, что х-трэйл - они не для бездорожья, а как Миха правильно сказал - когда уже речь идет о паре сантиметрах снега до защиты - тут без комментариев - сядут все) да, позволит чуть подальше проехать, чем на пузотерке, но там, где подальше можно будет уже и сесть по-взрослому или не развернуться и т.д.
если речь идёт за клиренс там, где он нужен - то это уже пневмо- или гидроподвеска, но там и цена... хотя, опять же, был случай во дворе - приехал кореш соседа на туареге и решил развернуться на снежном газоне с небольшим сугробом, так вот сугроб оказался высоковат и повисли передние и задние колеса в воздухе и пневма не достала - сдергивал его потом тросом. Тут, короче, от модели мозга многое зависит)

Производители НИССАН Х-ТРЭЙЛ позиционируют как городской кроссовер. Ну это типа по нашим дворам проехать как бы без проблем. Езда по бездорожью ему противопоказана - тупо не рассчитан. Выходят из стоя элементы трансмиссии. Из плюсов - довольно просторный, в нем можно спать. По неровной, но твёрдой дороге можно проехать без проблем. На большее расчитывать - это уже другая тема и автомобиль.
Ну собственно это то, о чем писал underwater.

да вот то же...всё таки наверно это будет субароид аутбэк III 2.5л на мешалке но без турбы (если таковые есть вообще) ....
не знаю, но штырит от него. Вот на Алольские соревы "долетели - не заметили" бы как лёгкий ветерок, а так пришлось Шевик на обгонах "напрягать" , мягко говоря...

Чё, ещё на памяти, как Субарет входит в повороты на зимней дороге...

Да как грязи...
http://www.avito.ru/rossiya/avtomobili_s_probegom?params=185_861.187_870.188_897b.210_1215.275_2457&i=1

http://cars.auto.ru/cars/used/subaru/ou ... &price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=0&year[2]=0&client_id=0&has_photo=1&body_key=119&region_id=0&stime=0&available_key=&m[]=5820

ага
я имел в виду после 2004 г.в. 2.5л без турбы, кажется не видел таких, все турбированные........ща поглядим