Да у меня то же нормально отходят ,а вот фильтра господа японы,почемуй то вообще не поставили

А вы Сергей грубите ,ну как обычно

От 5мм приоткрытого окна резко не замёрзнешь...

К стати включил сегодня кондей,специально с утра,выставил 24,дует горячим воздухом ,так что у мене всё работает,за бортом -12.

Золотой
выпусти фреон из системы, и он все равно будет греть . Все таки основная задача кондиционера - охлаждать воздух, а не греть.

Золотой, Миха, у тебя просто супер-машин, раз кондей при -12 включаецца

Нет у меня просто японовская машина и мне мой "панфуша" нравится ,он молодец,правда когда не смотришь на стрелку ГСМ ну и стоимость некоторых запчастей

у меня он автоматом , при любом темпере включаеться , хоть минус 30 правд не кондей , а климконтроль

не только , он его и сушит (воздух). :zima03:

климконтроль это система, поддерживающая заданную температуру при помощи печки и кондиционера. при минусовой температуре он не пользуется услугами кондишена. а то можно сказать, что кондиционер и в ниве старой 88 гв работает, тк теплым же дует


это не задача кондиционера. сушка воздуха это последствия охлаждения.

Лех может и так , при пуске всегда загораеться кнопка А/С , выключаеться только в ручную , если отключить , стекла бывает потеют , при включенном никогда , какие " процессы " происходят без понятия

KARAS_OFF, кондишн если включен - то не только охлаждает, но и сушит воздух... в системе кондиционирования присутствует конденсер (осушитель, испаритель) - он то и спасает наши стекла при запотевании. а то, что кондиционирования не происходит после (у кого как) -5 - так это факт.

это не один и тот же элемент. конденсер- радиатор, который стоит перед радиатором охл и грубо говоря делает из парообразного фреона жидкий (конденсирует). а в испарителе наоборот жидкий фреон закипает и испаряется- становится парообразным, при этом сильно охлаждается. к осушению воздуха никак эти названия не относятся. а воздух в кондиционере осушается потому, что резко охлаждается и пар (влага) преобразовываются в капли, а чтоб эта ода не текла в салон- сделано спец отверстие для ее слива. поэтому я и пишу, что это последствия . специально кондей воздух не сушит, это у него просто непроизвольно получается. а сушить воздух целенаправленно придуманы спец осушители, которые работают в этом направлении гораздо лучше, чем кондиционеры

KARAS_OFF, точняк, это разные термины... я осушитель имел ввиду - он присутствует в системе и его задача справляться с влажностью в салоне.

Вот сказочники При закрытой плотно заслонке воздух в ниве не циркулирует и все будет потеть, что бы вы не делали. Разве только сзади где дырки просверлить, как делали на форуме niva4x4. Да и в большинстве иномарок также.

Главное - что получается. Пользую эту функцию регулярно в теплое время года. В зимнее менее актуально.

Пацаны, нех с бодуна за руль садиться..., а то ишь, вспотели, мля...

А потом спрашивают,почему окна с нутри не отходят,испарения на таком морозе быстро прихватывает

та вообще то его слышно как он включается..

Рома, та же песня и у меня, задний обогрев отключается стекло сразу замерзает/запотевает

Vitek
Папробуй без ста грамм, может помржет!!!

купите кабриолет...потеть не будет