А ведь не поверил, мля и зря!!!!!

прикольно, оффициально признаются что отобрали права у трезвых водителей http://auto.mail.ru/article.html?id=39295 а слудующий раз за езду в трезвом виде их еще и закроют года на три

напомню где живем http://my-hit.ru/film/21104/online

kichev
350 тыков и родное сцепление? А что за машина?

Таких не бывает...

ОТМ
Фронтера В,кроме сцепления зато ещё много чего ломалось

Жень, ты у неё первый

Miha
Мои - 210000,продавал очень хороший знакомый - его 60000,он точно не менял,если только до него было заменено

Думаю, менялось... Подшипник уже всяко должен был засвистеть, тем более на такой машине...

Сходить масло поменять, что ли...

Я думаю как раз меняное за последние 210 скончалось бы быстрее, чем родное за весь пробег. Но думаю нужно готовиться к замене

Сам меняешь, Миш?

Я вот в творческих поисках Жыпа пребываю ...так вот перечитал уйму инфы.
Чем калянее и мощнее жып, например Гранд Чероки - тем больше вопросов по регулярному ремонту, парадокс.
Очень мощные моторы убивают в конструкции всё остальное.

А вот такие полуклоны российского пр-ва как Тагаз Тайгер наоборот, живее всех живых...

Убивают наверное не моторы а отсутствие головы у водилы

может и так, и брать подерженного Чирка хрен знает после какого водителя - очковато, потом будешь всю жисть на ремонт работать.
Но наличие под капотом 5-литрового V-8 провоцирует....

На неуплату транспортного налога.....

И ещё на приобретение собственной нефтяной скважины или АЗС

раз в год двадцатку не облом отдать, а жрёт...ну подумаешь в два раза больше Шнивы....

миллионеры, хуле

KARAS_OFF
Неудивительно сколько стоит стамотология. А если ещё каждый зубадер по джипу купит, то нам смертным вообще писец!!!