Неа, Серёг... Это зависит от того, у кого она на свет появилась...

Не переживай, следующий год будет урожайным

все еще впереди

У моего друга шнива пробег 65т.км. эксплуатация зверская (только охота и рыбалка по городу не использует) заменил только передние подшибники и колодки и не надо обсирать Шниву эти так называемые кросоверы по комфорту не так далеко ушли, а по проходимости вообще курят в сторонке зато цена 500т.р. или от1000000 руб в ниве и Шниве один минус слабый мотор но она не для гонок, а для грязи есть понижайка .

Что тебе даст понижайка,если там мотор не какой

буду рассказывать про ниву.. может станет стыдно что ленивый и быстрее Ласточку соберу... два года уже разобрана
мотор и кпп ..перебраны...осталось только всунуть..за это время забыл куда и как



как все снял..обнаружил что на морде юбка сгнила..чем дальше чем хуже



одна из главных болезней Нивы КПП И РК прикручены к полу ну отсюда результат...под кпп уже лист вварен 2мм..осталось под РК



срезаем порог... кстати передний лонж тоже гнилой вторая болезнь Нивы





к вечеру немного прилепили новый порог



не покупайте ржавые машины

Пробеги у вас детские какие то 45000 за год на витарике заменены передние рычаги

Регион60
а что тебе дадут пИтЦот кобыл без понижайки....?
только зароешься быстрее и глубже....

Каждой машине свою стихию...
хотя не скрою... тоже считаю что Шнивке лишних 15-20 кобылок не помешало бы...

Я б ещё посоветовал в месте креплений ( где шпильки ) рёбрышко жёсткости смастерить, ну хотя-бы под РК. Гарантирую снижение вибрации.

просто движку лет 50 наверно..он устарел морально и технически...

дык для того она и нужна, что бы "не каким мотором" можно было не нагружая двигло из гавна вылезать, или в крутую горку по-тихому забраться.
В данных условиях я очень часто понижайку пользую, что бы сцепуху не жечь понапрасну.

Это ещё мягко сказано. Но меня больше бесит, что на этот древний, хотя простой и легкообслуживаемый движок впихивают современную электронику, которая душит его ещё больше, удорожает и усложняет

Кирюха. 2,5 тонны. 143 силы. По соотношению, примерно как на ШН.

На горку из Устья наверх к дачам выезжаю на второй, никакие танцы с понижайкой, раздаткой, сцепой и прочими бубнами нах не нужны.

Наверное, в ШН все-таки подустаревшее двигло.

(Зы: еду с напарником и 150-200 кг рыбацкого хлама.)

143л.с. наверно дизельные а то у меня на витаре 140 бензиновых так не асоба она и тянет

а лучше дизелек хотябы кобыл на 80-90 хозяева кросаков повесились бы сразу

Посмотрел бы как Вы с хороший грязи на понижайке выехали.Как раз на такой быстрее и сядеш.Ну конечно каждому свое.Мое мнение,что шеви она не какая,лучше старая трехдверка.
dekoste мотор играет большую роль,бывают случаи когда грязь надо на скорости проехать.

трех дверка менее комфортна и устойчива а надо еще и по асфальту до озера доехать а так конечно база короче соотведственно и проходимость лучше (при диагональном вывешивании)

а что бывает по другому
писал ранее и проверял еще больше что бы проежать засадное место на ниве и уазе...вторая пониженная и газ в пол...а там куда вынесет..кто ездит по другому

Стараюсь объехать засадное место