erech

все проще чем кажется...
главное - навык...
viewtopic.php?f=27&t=10

ребят,пользует кто лодки Норвик?есть отзывы?можно в личку

Вот , вроде бы удалось(SKELAN 280L-3 (транец)):

2:

3:

4:

Купил себе обнову - BoatMaster 300HF











С уважением, Леонид.

кто-нибудь эксплуатировал лодку BARK 240C?стоит ли её брать?

Brox
только сегодня плавал на 260 нормальная (легкая)обошлась в 9 тыс(московс.цены )...только не забывай там тонкое ПВХ...я другу пробил

Каков бюджет покупки?

http://norvikboat.ru/shop/?id=6&c=1

а такая у нас продаётся в городе

Леонид

трехсотый флинк хорош,ликтросы у него длинные,у большинства гребных лодок короче

обновил гребной пепелац

и как,идет быстрее шторма иль так же?

быстрее.

На прошлой неделе приобрел в "Удачной поклевке" 320 хантербот.Выбирал долго, хотелось за минимальные деньги приобрести нормальную посудину.Остановился на хантере.Устроил диаметр баллона 40см,жесткий пол, небольшой вес 30кг, а главное цена 18000руб.В воскресенье 26 августа опробовал на чуде. Ловили вдвоём. места в лодке хватает если не брать лишнего барахла или третьего человека, в данной лодке (третий лишний.) Ставили 2,5 сильную "хонду"моего друга . Для данного мотора транец лодки высоковат. У меня моторчик электрический так что проблем с длинной ноги не будет.
В целом лодкой доволен.Собирается и накачивается за 15-20мин. не торопясь.Вес лодки умеренный можно и одному на воду спускать, но лучше в доем , скроена неплохо. все швы ровные. Основной касяк это пол.При разборке лодки пол пришлось вынимать целиком, влагостойкая фанера разбухла и не вынималась из стыковочных профилей. Думаю этот дефект уберу какой нибудь пропиткой.(Итог рыбалки 27кг плотвы)

а чего так удивляться? мы тут одному форумчанину кучей полы разбирали, так и не разобрали

Что-то не понимаю в этой жизни. Я бы такую "влагостойкую" фанеру обратно в магазин отнёс, а не изобретал бы пропитки какие-нибудь.

Так и надо делать. Никто же не спорит. Только ту фанеру, что мы пытались порвать надо в питер везти.

Уважаемые товарищи!
Планирую к следующему сезону приобрести ПВХ лодку для доставки себя к месту лова. Остановился пока на классе ПВХ-шек с подвесным транцем, компактных для переноски. Пока финансы не позволяют мотор, но перспектива его иметь привлекательна. Отсюда вопрос... Подвесной транец - это реальный узел для установки небольшого (2,5-3 л.с.) моторчика, или так, рудимент? Возникают ли проблемы с эксплуатацией таких лодок под моторчиком?
Заранее спасибо за дельные советы.

это танцы с бубнами...