не должны сидухи выскакивать,либо конструкция не правильная,либо брачек.

Так ведь сидухи не для переноски.....

Слабая конструкция На корме-то ещё мотор должен висеть, а это ещё 30 - 40 кг веса. Только вчера наблюдал перекатывание двух лодок на подобных колёсах 80 м до машин. По асфальту пойдёт, но по кочкам или сырому берегу слабовато. У одной лодки колесо отвалилось таки после 30 метров. У второй была более мощная конструкция и колёса большего диаметра - до машины доехала благополучно. Жалко фоток нет. Заказал для своей лодки тоже, у второго естесственно Но колёса в воде снимаются.

Серёг, вот именно тёрли тёрли и всё вокруг да около. С Михой согласен на все 100!!!!
И не пойму, а что плохого в покатушках, погонять с ветерком - это по русски, а если к тому же мне надо троих с Толбы на Белов довезти и кучу снаряги, то я с 3 л.с. буду пол дня шкандыбать и на рыбалку времени не останется.
У всех разные задачи и разные доходы. Кому то нравятся лесные озёрки, кому-то большин просторы. Доказывать всем, что 3 л.с. это хорошо, тоже самое, что доказывать, что машина Запорожец вполне нормальная ( те же 4 колеса и руль), нахрена тогда покупать Мерседес.


Выскакивают, ещё как, на раз. Но конечно не в ручье, или на Желче
На Чуде один раз на волне занесло и резко развернуло. Что бы не вылететь из лодки схватился за переднюю банку - вырвало мгновенно Нужна ручка для водителя изнутри кокпита, но у меня её нет, в планах купить и приклеить, но где купить - вопрос, в Стремутке есть, но неудобные

Ручки покупал в Питере на Ольги Бертгодц 40 в Поседоне

Вес в пол тонны составили: экипаж в три чела по 100кг. с +, Кайман 360- 67кг., ЯМ15-36кг. 40л. бенза, палатка 4-х местная, матрасы, спальники, стол, стульчики, балон газовый, якорь, эхо, аккум на 30а/ч 12в (щелочной), навигация, у каждого моб, ящики с вобами и блеснами у всех троих, по пару спинингов, и горючее для тела, бензопила... может что и забыл....
Когда ходил экипажем в два матроса на Ниссамаране 320М под Т9.8. То приходилось пиво брать в пластике, аккум для эхо меньше ёмкости и веса и.т.д. и т.п.... Приходилось ограничивать себя в весе, что бы Тохик вытянул на глисс. Доходило до взвешивания
И было очень грустно

И, помоему, никто не говорит, "НАХ ТЕБЕ 9-ка.."- просто советуют не наступать на грабли.

Я разве гоношу кого то что то покупать или доказываю, что Ям 3-ха лучше Мерка 15-хи?
Даже в мыслях не было!
Я просто не понимаю такого упорства относительно наращивания мощи. Мне вот 3-хи за глаза и в планах замены даже нет. Опять же, мы, как правило, каждый на своем судне, поэтому у нас проблем с перегрузом не бывает.
К А Ж Д О М У С В О Е

Серёг, "но обидеть норовишь"
Видишь, ты один ездишь, тебе и хватает, и компания у тебя такая же. А если сын скоро на хвост сядет или жена захочет с тобой или дружок какой, что им по отдельной лодке покупать каждому?
Это просто спор.
Вот мы уже поняли, нужны в хозяйсте две лодки - маленькая, для ближней и рыбалки, да на один день и большая для двух-трёхдневной рыбалки и большого водоёма. Вот это правильно

2 SD



Ошибаетесь. YAMARAN на Мнёве уже не собирают. Обделались они по полной по качеству, поэтому лизензию владелец торговой марки у них отобрал. Серия "Т" собирается в Китае, остальные в Корее.

Сереж, обидеть не норовлю ничуть.
Просто считаю гонку вооружений бессмысленной тратой денег.
Под мотором, к слову, постоянно хожу с Костей и, повторюсь, даже таким составом нормально.
И супруге покатушки устраивал и детям, и супруге с детьми одновременно, НОРМАЛЬНО!
А вот последняя твоя мысль правильная, лодок мы имеем три, под разные водоемы.

Ну ты прям олигарх...

Не Миш, яхты нет. Не катаемся по водоемам таких маштабов, а то взяли бы и яхту для приличия!
К слову, раз помню, зафрахтовали "Александра Невского" на пять часов, на Псковском чайку попить, поплавок помочить. Там у меня очки в Псковское море и упали, а капитан, ХаД, не пожелал остановить свою посудину для спасения, за что был в итоге тоже напоен чаем до упаду!
Эх, славные были времена!

Не знаю как вы братцы но я люблю на винте ходить...каждому свое

Так и передам капитану, тоже, кстати, Сергею Н. Если точнее Кап. 2 ВМФ и по совместительству будущий директор порта в Стороженце
Серёге надо отдать должное. Он "Александра Невского" от позора спас, сначала от металлолома, потом от чёрных, которые хотели его в Питер увести под кафе. Потом сам с добровольцами краску старую скрёб, ремонтировал весь кораблик, потом года три на Камёнке от местных охранял от разграбления, вобщем хлебнул лиха. Зато сейчас - флагман псковского флота

Серег а случаем кроме трех плав средств лодочки подводнои за мыском не припрятали с Костяном.

Не-е, Валер, мы ж не подвохи!

А как спотереные вобы да блёсна мини-лодчёнка ох как пригодилась.

Дык руку то не протянешь в форточку, затонешь сразу, как Курск.
А вот подумалось мне, Сане Отмороженному небольшая лодочка не помешала бы.. как джеркбейт!

ДЫК КАК В БАТИСКАФЕ СТАЛЬНЫЕ РУКИ, А САНЯ ВЗАДИ ВЗАБРОДКЕ С ОВОСЬКОЙ.

Съездил вчера в Питер, купил "Фрегат 280Е", так что теперь дело осталось за мотором Также записался на обучение на права в группу с 4 мая
В магазине дали дисконтную карту на 5%