Как говорится, готовь сани летом, а лодку зимой.
Попал в дурацкую ситуацию, может, кто-нить, что-нить подскажет или поможет?
У меня есть алюминиевая трехсекционная лодка "Малютка-2" (г.п. 180 кг), купленная в "Ракете" в конце 1991-го года за смешные уже по тем временам деньги накануне великого подорожания -200 руб. Регистрировать в ГИМСе в те времена по-моему было не надо, поэтому не заморачивался. Тем более, что практически ею пользовался 1-2 раза в год на открытии охоты в Листовке. Рыбачил на резиновой, а сейчас на ПХВ, зарегистрированной как положено. В этом году по лету решил исправить сей казус и поехал в ГИМС на предмет регистрации. Мне там сказали, мол, надо документы на лодку, а документы - тю-тю (19 лет прошло, два переезда и пр.). В ГИМСе меня заверили, что нет проблем, нужно обратиться в мировой суд с просьбой подтвердить мое право собственности, приложить к заявлению пару свидетельств. Собрав необходимые бумаги, заплатив пошлину, отправился в мировой суд. В суде мне сказали, что в заявлении должен быть указан "ответчик" - магазин "Ракета", поэтому, мол, дуйте в "Ракету", может у них сохранились какие-то архивы и т.д. Мои слова о том, что сегодняшняя "Ракета" и "Ракета" времен СССР - две большие разницы и у меня нет никаких претензий к этому уважаемому заведению, должного эффекта не возымели. Наш "самый гуманный суд в мире" не прослезился и послал меня ....."в Ракету".
Итак. В "Ракету" идти глупо, в ГИМС - бесполезно. А куда податься?
У меня уже родилась шальная идея. Написать в ГИМС письменное обращение с просьбой зарегистрировать. Они мне письменно откажут, сославшись на современный закон (а они это сделают наверняка). После этого можно смело идти в суд с претензией на ГИМС. Т.к. ссылка будет на современный закон, а он, как известно, обратной силы не имеет, такое дело выигрывается в легкую. Опыт есть. С другой стороны, с ГИМСом не хотелось бы ссориться, они - ребята нормальные.
Заранее благодарен....... в пределах разумного. Всех форумчан - с наступающим Новым годом!

Володя
Продай её сам себе через комиссионку, и сразу обретёшь право собственности заплатишь комиссию и всё.

А где во Пскове такие комиссионки? Адреса, пароли, явки? (можно в личку).

Володя
Посмотрите личку

Можно глупый вопрос, а 3ачем вообще регистрировать? Она регистрации не подлежит.

Она же не надувная...
А в приказе минтранса №114 от 31.03.2003 написано:


Может есть какой-то более другой приказ, просветите...

Кстати, надо ли регистрировать надувную лодку с транцем и электромотором, при условии что лодка до 225 кг (Велес 01/255) и мотор до 5 л.с. (3.5 максимум к этому Велесу по паспорту)?

Николаичъ
Вариант. Не подумал, что жесткая. СПС.

Любую лодку с мотором надо регить...

вот ты меня радуешь,любишь ты сам с собой поговорить

DronGiron
То есть тебя не смущает, что лодки ра3ные, да Андрюх...

ну тогда вот так
сними уведомления-злыдень.

А вот если плот-тогда как !? Получается-не маломерное судно,хоть и грузоподьемность-тонна !?И-можно без НЕНАВИСТНЫХ ЖИЛЕТОВ !?

Иван Федорович
Если деревянный плот - не надо!

Или если железный

А че...Видел фотку-лодка как надувнвя ..но-вся железная..Вместо баллонов-труба !!! А ее-как классифицировать !?

как подводную
А там права нужны с отметкой подводного департамента ВМФ

долго колебался куда перенести сию занимательную беседу....
- вроде как к Законам можно отнести.... с другой стороны - тут оно вроде тоже на своем месте...
остановился на последнем...
если что - говорите ...

Спасибо всем форумчанам, откликнувшимся на мой вопрос. Особый поклон Игорю Ивановичу, который помог мне решить эту проблему! И - тьфу на государство, которое создает эти проблемы.

вообщем был тут в ГИМСе разговаривал с хорошим знакомым,так вот с 2014г вступает новый закон при котором будут другие номера( как на авто,для псковской обл.= 60rus),и регистрировать надо будет ВСЕ! лодки, даже г/п менее 220кг

Во работы то у ГИМСа будет..., но до 2014г аще далеко - мульён раз может всё измениться, да и конец света надо пережить...