SD
3/8 9.5мм

сюда бы , экцентрики и было бы гуд, поднял колеса--склизы,
опустил по ниже--катковая, но жесткая.
а так не понять
Шипы, что очень смахивают на кровельные саморезы, сталь наверное другая, только .
Напишешь , как У меня мои черные, торчат 2-3 мм сегодня просмотрел малость.

модернизация корыта

кто ездил на санях, тот в корыто на голом льду не сядет.
я решил малость , полозья поставить на корыто, что бы у клиента попа не болела


труба 60


каждую неровность на льду, даже когда снега см 5 чувствуется.








высота получилась где то пять см.Вполне нормально, что бы не большие неровности пропускать. меньше на колдобинах трясет, проверенно на санях.Разобрать тоже можно, если надо.
концы загну еще сзади малость.

Вернулись с Чуда.
Лед голимый.
От шипов - восторг. По привычке трогаюсь- одна нога на льду, Ольга во вторых санях.
А этого не нужно.... С места и вперед...
Да, а насчет поберечь попу- летнее надувное сиденье со спинкой для лодки... Вещь.
Что только не придумывал для Ольги... А это то что нуна.. (Ольга говорит)..
О рыбе попозжее - УХА однако..

Без него не куда, теперь.

Купил саморезы по 80 коп. штука . Длина 13 мм. Толщина по телу 3 мм. , по резьбе 4,8 мм. Головка 8 .



Не хватило до ста всего 6 штук .

Сержs , добрый день . Вопросик к Вам : -Какие подшипники на каретках стоят ( на катках ) , я имею в виду номер какой ? А то в форуме любителей мотособакак искал , Ваши сообщения нашел , а про подшипники кареток ничего нигде . Подвернулся случай , предлагают по знакомству , а номер подшипника не знаю .

Их два вида 205, 204 конечно должен быть закрытый.

Владимир612
Володь, саморезы есть саморезы. Шипы они и в Африке шипы.
Головка правда 6.5. С трудом нашел что в шуруповерт вставить. У нас либо 6, либо 7..


не могу мыльницей почетчее.

Петрович они денег стоят, я на эти деньги два ведра черных куплю и псу их не съездить

Опять сержsа спрошу : - какие на Рексе , 205 или 204 ? Ау !

Года два- три назад знакомый купил Барса 13 л.с. Ездили вчетвером и по снегу, скоростью были очень довольны. А вот по голому льду ,это было одно мучение,т.к. как самый молодой был приставлен к рулю и больше толкал и выискивал щербатый лёд,что бы хоть как то ехать.(Один всегда посажен в букса).В том году уговорил хозяина зашиповать " собачку" чёрными саморезами(БОЯЛСЯ БУДЕТ ГУСЬКУ РВАТЬ) ,и при выезде в Мешокле в канале почувствовали разницу.Но на выходе из канала увидел промоину,сбросил газ ,стало складывать . Перед ведущий- дать газу и нормуль,но выстрелело как хлыстом и мужики улетели с ящиками впереди меня, шарнувшись о берег.Хорошо без последствий,но дальше? если сани шли взанос - вытягивали не меняя скорость и только так.Так же( вроде в том году) на Чуде (без меня) рассказывал,тот кто управлял буксом ,что увидев трещину, все попрыгали(гады ) с саней и из букса, а он один пытался остановить, но хорошо враспор встала в трещине ,еле вытянули потом.
В этом году сам купил Барса 15. Сразу зашиповал кровельными саморезами, голова 7, лопатки-сверла отрезал ,чтобы были не насквозь(шайбы еще скручивал).Шиповал- ряд 4,через два ряда 3 .Сверлил 2мм (или 2,5) в круглых отливках,тоже не насквозь, и вкручивал саморез до головы.Теперь всех четверых тянет в санях,верхом на букс никого сажать не надо, во всяком случае по льду.
Ещё большушая проблема-сани крутит на льду,и не отвернуть ,не остановиться и ветром сносит. Проблему решил как сержs,почти-




Полоса 5 мм , к ней приварены площадки по 1,5 мм вдоль бока саней и под нижнюю полосу.Везде на винты,все прихватывалось по месту ,потом обваривал.. Тоньше полосу(5 мм) не поставил, побоялся что будет царапать лёд ,а так и скользит как на коньке и бокового заноса нет.
сержs
(В субботу один летел, наверное за тридцадку, так на буграх видно было как он взлетал, отрывался от льда.
Так можно все и разломать на ходу..В двадцать км. букс подпрыгивает, а тут ...) Я правда был в пятницу (втроём), но до 35 попробовал-взлетаешь на буграх и конечно по такому льду- много.На 23-27 можно ,но в навик нельзя смотреть, а вот 20 самое то ,хотя тоже не расслабишься. Выскочили на трещину с водой-отвернул и поехал вдоль неё,раньше бы санками затащило бы(хотя трещина была не опасная).Завтра в Мешоколь ,раз собаковод на машине по лёду не поеду из принципа .Всем удачи.

205 или 6205 короче последние цифры 205 у меня на Рексе.
В катки можно и пол проще, китай. а вот на валы, то по лучше.
тел. в профиле..

Владимир. Не парься заметь каток и поставь наши подшипники 62.05

На валах я летом менял .

Владимир вал есть ведущий и ведомый, а между ними катки, вот катки есть смягкгой ступеней либо с железной

.

Пришли Волк и Заяц в публичный дом. Волк оплатил Бобрихе-мамаше 5руб. и с Лисой отправился в номер.. Заяц метался, метался и просит Бобриху помочь ;
-Что бы вы могли посоветовать мне, у меня с собой только 1 руб.?
-Да, вопрос тяжелый. Хотя нет, могу посоветовать пять мышей по 20коп.

Уж если найдены 50-70руб на собаку, думаю 1руб на шипы можно выделить.

Чисто, мое. Под такие саморезы, я бы с начало дырочку , тройкой сверлом прошелся,, что бы не разорвало посадочное.
Под шипы на машине ,дырочки есть.Под черные не надо, там сердечник, меньше и тоньше резьба ( стенки )
Буду добавлять малость шипов, а то с тремя малость пробуксовывает, Шипы и полозья, рулят по наше зиме.
Самая снежная за последние 20 лет.Так сказали,но мы то ПСКОфСКИе, ну нет у нас его.

Я думаю, что они уже себя оправдали

Сегодня с шипами пер как танк . Но обязательно надо полозья - коньки делать . Раньше как начнет сани крутить , даже собаку разворачивает . А сегодня так мотануло двое саней , что собаку на бок положило ( она же теперь с шипами ).