"Масло,смазки........" - ЧЕТЫРЁХТАКТНИКИ поменял масло раз в год и зае...ись,есть конечно парочку недостатков транспортировка и вес, а зато бензин залил в" начле сезона", а следующий раз ,может быть в середине и "бороздишь просторы океанов",но правда масло надо иногда проверять надо масло проверить

Так. Теперь поговорим про масло для четырёхтактников.........

Если бы четырехтактники были панацеей ...Увы
Терто-перетерто.У всех есть свои плюся и минусы.А масло аспект,которому не надо придавать такого значения.Лей,что положено и без проблнм.

Это первый тезис.

Другой звучит:

"Лей пи.датое масло, и без проблем."

Энто точно,а у кого много бобла,так можно вообще не лить-знай покупай на каждую рыбалку новый мотор

Моtul привозили мне из Питера,масло очень даже гуд,но увы оно закончилось и лью масло купленное в "моторе-на киселёва" Total,приговорил пару банок и остался доволен.Большой разницы между этими двумя маслами не увидел. Мотор работает как щвейцарские часы.

Нет ничего лучше, чем практика подкрепленная теорией

Сухая матчасть в студию.

Сначала по поводу мировых стандартов на различные смазочные материалы для 2т мотов:
NMMA (National Marine Manufacturers Association) Национальная Ассоциация Производителей Водомоторной техники ; TC-W3 (NMMA) допуск с высоким уровнем требований по чистоте, т.к. возможен контакт с окружающей средой. Такие базовые масла вырабатываются из нефтей шельфа Северного моря (ОТМ абсолютно в дырочку отметил) или путем ввода присадок снижающих зольность масла.
http://www.nmma.org/certification/certi ... tc-w3.aspx - там есть список зарегистрированных масел которые под этот допуск канают(хотя мне кажется это список не полный)

API (American Petroleum Institute) Американский Институт Нефти; API TD - последний допуск по версии этой конторы (у Тоталя ТС )
API GL-5 - трансмиссионный допуск (и мех. коробки и мосты); к слову ТАД-17 имеет допуск GL-5

to ОТМ: на фотке Тоталевской банки перечислены не рекомендации или одобрения, а соответствие уровня качества данного масла с уровнем перечисленных производителей техники.

Одобрение дело неоднозначное: одобрение на одну марку масла, одной вязкости стоит около 500 000 у.е.(выяснил из тесного общения с товрищами из Лукойла) при условии если тестируемое производителем масло, его полностью устраивает. Маркетинговая сторона рекомендаций - отличный гарантийный и постгарантийный бизнес. Яркие примеры таких отношений: Renault и Elf-Total; KIA - Shell. Так что при выборе масла - предрассудки рулят!!!

Мотюль дело доброе, если не шевелит карман ценник, то за ради Бога!!!

(Может чуть не по теме ) Про синтовые масла скажу лишь то, что чистых синтетических масел в продаже нет. А причина одна: присадки в синтетических базовых маслах растворяются крайне скверно, а в минеральных как "сахар в воде", поэтому присады растворяются сначала в мин маслах, а потом этот концентрат добавляется в синту и.... ----> готовый продукт.

Звиняйте, если чего субъективно написал!

Пы.Сы. А практики почерпну у Вас, друзья!

Любителям Статойла: сегодня купил на заправке канистру 4л 1099руб + подарок 1л (акция) = 5л
В итоге 1л стОит 220руб

я тоже взял неделю назад 4 л, но акции на тот момент не было

KARAS_OFF
У статойла в разных регионах акции разные могут быть

да я как бы в курсе . не удивлюсь, если на дружбе акция была

KARAS_OFF
недели 2 назад как раз на Вокзале акция была

А я брал возле дрсу

а никто не знает часом, квиксильвер для двухтактов где у нас в пскове можно взять?

underwater
в Командоре на Бош-сервисе в ассортименте.

Сегодня пшёл за любимым маслом моей Тохи - Тотал нептуна био джет - 2, синь, дык не возят его больше, потому что подорожало до 900рублей. Пришлось брать полусинь того же производителя. Хватит жить как попало - буим жить как придёца. Ибо нех.

Вот очень познавательная статейка, особенно тот нюанс о трёхдневном сроке годности готовой смеси для 2-ух тактников. С ним согласен полностью, потому что был некий опыт "непоняток" в эксплуатации Тохи, как наиболее требовательного двигла к качеству топлива, теперь его нет.
http://www.albatros.poltava.ua/index.ph ... Itemid=192

ОТМ, прочитал статью и сразу купил вот это :

наверно цвет моторчика на этикетке подкупил

Zheka, не, когда покупал масло - упаковку даже не видел, в псков его не возят... а если про цвет мотора - то Джонсон будет кормиться только минералкой Мотюлевской, для него - нефорсированного 160-кубового - не вижу смысла в синтетике вообще, тем более ему ещё надо состав смеси накрутить нормально.