а причем здесь болячки? после замены таких частей обязательно нужно делать сход-развал.

Замена этих частей и есть болячка

ucus


8-921-214-31-22 Александр.

да ну н....в простой ниве менял и шаровые и подшипники.. все на месте остается...как подшибники и шаровые влияют на схождение

А вот хрен его знает Виталь... Сам в шоке, тем более настолько. 3 см это много. Сегодня весь перед просмотрел -прошатал , вроде нормально всё. Единственно левая нижняя шаровая не очень красиво стоит - углы болтами вжаты, а между болтами корпус шаровой не лежит на рычаге, зазор около 1..1,5 мм.

Если была замена этих частей,значит был люфт,и схождение нужно делать обязательно

так может и не шаровая виновата?


да там когда подвеску ковыряешь- почти все влияет. но это если загоняться. можно же как с балансировкой- пять раз в год ездить балансировать , а можно и раз в 5 лет


тогда такая болячка есть почти во всех машинах

ucus
Я на своей шниве делал на Чудская-1,единственное место где мне удачно сделали.До этого в двух местах плохо(тянуло в сторону)

Новые подщипники практически не влияют, разница в зазорах настолько мала что не каждый стенд её уловит, (они же регулируются) а вот комплект новых шаровых влияет конкретно, разбег получается аж в несколько ихних, "мониторных" градусов, тем более если новый комплект от другого производителя то там ваще труба....
Зазор между изношенным шаровым пальцем и чашкой в пару микронов на выхлопе, то есть на внешнем радиусе колеса увеличивается в прогрессии.

Может и так Лёх. Я старую еле снял. Может и рычаг стукнутый/погнутый. Хотя внешне ничего не видно...

Андрюх, сымай её скорее. кирдык ей.

возьмем изначально исправную машину..шаровые нормальные схождение нормальное...так далее шаровая иснашивается...предположим теоретически что схождение откланяется..далее ставим новую шаровую на место..и все становится на свои места..у меня была о5 .06 теперь нива...ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ШАРОВЫХ не надо делать сход развал...когда коту делать не чего, он яйца лижет

У шнивы подвеска чуть другая ..народная

Виталий wood
А если до этого схождение делалось(и люфт был,допустим слабый)и воткнули новые шаровые
Так,что я лучше яйца полижу

Прошу пардона Сань, правильно сказать "не лежала". Я ж с таким схождением в Питер съездил. Шаровая за поездку и улеглась как положено. Может поработает ... безумно лень менять, да и гаража тёплого нет.

на классике..я с передней подвеской так нализался...что все

нет слов

Ничё себе вы тут кошмариков наговорили...


Это чё у тебя за почерк...

Лёх, тебе Вова сцылку для чего выкладывал...

Переубеждать меня не требуется... , я же объективен... Фронтера красивый жип, особливо новый..., но мне Форик как то красивше..., даже если смотреть с днища...

В моём гаражном кооперативе 2 Логана и не одной Приоры...

Может влиять или не может не столь важно. Важен факт, а факт таков - расстояние между колёсами (между резиной) с задней стороны на 3 см больше чем спереди. Отрегулировал. Руль встал ровно. Носить по дороге перестало. Теперь до Пскова доеду.

А схождение все же сделай