[Собственно по теме: Привел наконец в исполнение давнюю задумку прицепа под лодку, до ужаса надоело постоянно собирать и разбирать её. Благо в Пскове есть теперь где развернуться по площадям в гараж влезает всё. Всё изготовление экспромтом, как я это видел чисто для себя из подручных материалов, без чертежей. Сразу уточню, что прицеп не претендует на регистрацию, и соответственно, для дальних перегонов не приспособлен, ввиду отсутствия амортизации колёс и прочих заморочек и требований к прицепам. Вся доставка подразумевается по дачным участкам, полевым дорогам от ,дачи до устья реки Великая, минуя трассы и ГИБДД.
Себестоимость изготовления 3,5 тыс. Сюда включается покупка профильной трубы 50Х50-16 метров и замок на фаркоп. Сварщик бесплатный, задняя балка от "девятки" тоже с разборки на халяву досталась. Трубный утеплитель на слани и покраска ровно как и крылья с оконных отливов в расчёт не беру, тоже всё нашлось на даче, остатки строительства дома.

Вот собственно что получилось.





Первые выезды показали, что в общем всё нормально, результатом я остался удовлетворён, время стал экономить в разы больше, даже на рыбалку с мотором захотелось чаще ездить Вот собственно и всё, проблему оказывается можно решить очень просто.

Где чертежи? 50х50 профиль не многовато? Вполне 40х40 должно хватить за глаза. Как на это дело реагируют ГИБДД?

Поддерживаю!

Чертежи - В СТУДИЮ

Я так понял, что они на это никак не реагируют. Ибо написано

svsrus
oxugen
Народ, ну надо уже начинать как-то повнимательнее читать.

Андрей

Темка то называется Лодочные прицепы

Может и найдется какой нибудь сознательный, доброжелательный человек, выложит чертежик бюджетного прицепа
Думаю, куча народа будут

Андрей
Однажды Чукча принес в редакцию свой роман.
Редактор прочитал и говорит: — Понимаете ли, слабовато… Вам бы классику читать. Вы Тургенева читали? А Толстого? А Достоевского?…
— Однако, нет. Чукча не читатель, Чукча — писатель.
(старый анекдот )

oxugen, ты его не зарегистрируешь...

oxugen
Ну, извините. Я подумал, что вас именно этот прицеп интересует.

Ох, чтой-то мне подсказывает, что чертёжик может и будет бюджетным, а вот изготовление...
Ну и так, для примера. Первые две ссылки из списка. Просто набрал в поисковике "Лодочный прицеп своими руками".
http://ijeep.ru/raznoe/pricep_svoimi_rukami_dlya_lodki_v_8_shagov
http://pulyaet.ru/remont/avtomobilniy-pricep-dlya-lodki-svoimi-rukami

А эту "дрянь" если не зарегистрировать, ездить нельзя? Какие санкции?

Штрафы.., заявления от кого нить об угоне и т.д...

Бюджетных чертежей в интернете куча и не один практически за основу я для себя не взял. Если его делать по правилам и подозревать регистрацию (а это как пишут возможно) сильно бюджетным он точно не будет, хотя и на порядок будет дешевле чем торговый.

Ехали на этой савраске.. Чтоб зарегистрировать, нужно заключение экспертов о соблюдении всех норм и технологий.., даже если тупо передрать с заводского, не факт, что экспертиза с этим согласится.. Мало того.., раньше ее вроде делали где то в Луге, потом все это накрылось.. Короче - сплошной гемор и расстройства...

"На порядок" - это значит в 10 раз. Не думаю, что разница будет столь значительной. Скорее всего стоимость изготовления будет сопоставима с б/у-шкой. Впрочем, многое будет зависеть от

И это, кстати, тоже чего-то да стоит. Может быть и денег.

Каковы штрафы и др. санкции, с таким прицепом, кто в теме?
ГУГЛ всякую хрень выдаёт

oxugen, позвони лучше в ГИБДД., там наверняка точно знают...

Мои одноклассники, друзья, товарищи работавшие в ГИБДД уже все давно на пенсии, некоторые полавливают рыбку, некоторые садисты-огородники, а мне вот еще до пенсии

Попробую пробить по тел.

Полностью согласен, исходя их этого, в такой примитивной форме он и изготовлялся.

Не, есть путь попроще. Построить прицеп, и продефилировать на нём мимо поста ГИБДД, пьяным в хлам, на красный свет, сбив по пути пару-тройку знаков.