Интересно, а почему УУУУУУжжжжжжооооооссссс??? Я, например, купил 2.5 Sailor. По сравнению с японцем за смешные деньги. Ходили на катере по Ладоге, а резинка с ним сзади на привязи. По шхерам тролили на резинке - никаких отрицательных эмоций, кроме повышенного дымления. Да и то сами оказались лохами - как потом выяснилось, пересчет грамм масла на бензин после третьей произвели некорректно
, поэтому и дымил как паровоз. Потом залили как типа нужно - ну дымил чутка, как и полагается двухтактнику, но тоха подобная у приятеля дымила абсолютно также. Магнето единственное что в конце сезона сдохло, но правда меня при покупке предупреждали о не очень удачной партии, и дали в запас хорошее. Так что поставил и сезон закрыл. Посмотрим, что будет в этом.
Но представь ситуацию,это у тебя единственный мотор,ты заплыл в новоебе....... и он встал 
,а ты профан................и машешь ты вёслами до обсирания 
,что бы вернуться обратно и ветер тебе в спину. 
К стати есть ещё вариант,как добраться в этом случае -надо находиться на воде с мотором до 15.07 и ждать ГИМС,они помогут 
,мне в тот раз -помогли 
,да дешевле 
Дружище ключевое в твоём рассказе"....,а резинка с ним сзади на привязи"
вышел на Казаночке из Северика и пошел в Псковское на Ямахе тройке и так как был на японце решил что вёсла вооще нах нужны - тока гремят и оставил их на берегу Камёнки 
) а я сижу и в плоскогубцах свечу калю... 
ветерок 8 заглох..нас волной и ветром гонит в другой берег...грести почти бесполезно 
потом нас понесло.... а мы зянялись ремонтом мотора...через полчаса починили....с помощью слов и плоскогубцев....
