Петрович59
думал об про это, ни чего подходящего не нашел.....но еще не поздно...можно подробней про трубку....как то они мне на глаза не попадались....в каких маг. посмотреть (хотя пред шнур выдержал....и пару лет мог бы )

Сначала хотели использовать медную трубку (уже нашли кусок), но потом на глаза попался этот шланг.
А так то можно и из трубки - отрезать кусочек, пропустить туда шнур, согнуть трубку вместе со шнуром скобкой, скобку завести в ухо и сделать узел повыше скобки....


Я не знаю, мы у друга в гараже нашли кусок шланга. Откуда этот шланг - он и сам не знает....
Он типа как для полива продаётся, зелёный такой, прозрачный, диаметром мм 30 (внутри вроде как арматура из ниток что ли просматривается)
А этот белый и диаметром меньше, мм 12 наверное...

Петрович59, у меня набор грузов с разным весом.., но на всех вкручен рым, а верёвку цепляю карабином...

Мишань, я видел....
Тож Можно одну верёвку использовать со всеми.....

У меня парочка.., одна покороче, другая для глубины, течки и ветреной погоды...

Обращаюсь только к реальным владельцам Suzuki 9.9 AS.


Так какую же пропорцию топливной смеси надо РЕАЛЬНО СМЕШИВАТЬ согласно заводским требованиям ... ....

ОТМ

Я 1:50 мешаю,иногда чуть меньше - примерно 1:60.Cезон нормально, с довольно таки плотным графиком. А как там надо чтоб было правильно даже не знаю. Масло Cтатойл в основном,иногда Квиксильвер.

Жень я чо спросил собссно....владельцы знают что эти моты поддымливают больше нормы, и до обкатки, и во время, и после, и если смесь бодяжить 1:50, ....я щас видео покатух смотрел так вот оказывается у них рабочая смесь должна быть 1:100, на русфишинге владельцы все так разводят ссылаясь на некие официальные источники, которые я в глаза не видел, на всех дилерских сайтах инфы по пропорциям рабочей смеси нет. Склонен верить коллегам с русфишинга, я когда готовил смесь 1:75 то дыма меньше было на порядок и тяга улучшалась. Масло MOTUL

ОТМ

1:100 как то стремновато))) Мне кажется лучше перелить чем недолить,у меня когда то и на Мерке 15 в инструкции было 1:100,когда покупал у дилера сказали забить на это и лить 1:50. Так и делал,иногда чуть меньше масла,мотор вроде до сих пор бегает уже 10 лет,обеим его владельцам рекомендовал лить так же как мне и советовали а не как в инструкции.

дико извиняюсь



но согласен полностью.....но если тролль но возможно 1:75/100

Друзья, а у нас никто не эксплуатирует Флагманы 380 или 360U?
Хозяина 380й Иглы уже в личке подоставал...но так и не определился для себя...

Есть возможность в одни и те же деньги купить Ф360U (новый) или Ф380+транцевые колёса (б/у с остатками гарантии в 1.5 года).
Рыбачим 70% вдвоем с подругой...30% один..

О таких размерах задумался исключительно потому, что все рано или поздно приходят к 380... - захотелось сразу пару ступеней перепрыгнуть...да вот теперь боюсь надорваться....загружая тюк с Ф380+тр.колёса в багажник...

Le-Greem
У меня Гидра 380,тоже когда брал боялся что по весу не потяну - спина у меня никакая. В итоге не так и страшно все,тюк с лодкой мягкий и хоть и весит немало (мой около полтинника) но его можно кантовать как хочешь. Если нужно куда то далеко от машины оттащить просто перекатываю его не поднимая,ну или вдвоём переносим если есть с кем.
Флагман вроде полегче немного. Зато на воде разница с 360 очень ощутима,особенно вдвоём ,и на волне 380 однозначно приятнее.

Есть ли у нас на водоёмах такая волна, где будет разница между 380 и 360?..
Пока читал тот же русфишинг..народ 380 берёт под Ладогу, Финский и всякие водохранилища...у нас конечно тоже Чудское есть..но я (пока) там не плаваю..в Псковское бы выбраться...

Le-Greem
На Чуде волна часто такая что какой там 380,хочется просто на берег как то сразу))) На Псковском если честно не был ,но судя по преобладающим глубинам и площади водоёма волна там похлеще должна быть чем на Чуде. Ну и если вдвоём дорожить или на бортовухи сидеть то наверное и в 360 нормально,а если два спиннингиста в заброс ловят,да ещё часто стоя то разница в 360 и 380 есть.

КЭТ ФИШ 310...места , хватит .

Ну мы сейчас на Пеликане 280 тоже конечно вдвоём ловим...вот только приходится мне всё время пригибаться чтобы джигой или колеблом по лбу не получить)))
думаю что +30см ситуацию не исправят...тем более что средства позволяют...

Поверьте : 310 - размер и для "рыбалки" и для "ибалки"...понты остальное .
Зато : мобильно !


[вот только приходится мне всё время пригибаться чтобы джигой или колеблом по лбу не получить]------- смените стиль рыбалки , работайте "над ошибками" , определитесь с направлением и техникой заброса .

Вы на 310 себя комфортно везде чувствуете после 380 и 360 ? У меня были 280,300,320,360,380.
На всём что до 360 на волнах были моменты когда было не то что страшно (страшно и на 380 бывает) а просто была реальная опасность для жизни. Ну и ловить на спиннинг вдвоём на всём что до 360 очень неудобно.На 360 себя чувствуешь намного увереннее,380 ещё комфортнее. Если ещё больше ,то это уже по любому прицеп и возить собранную а 360-380 это крайний размер того что можно более менее нормально собирать и разбирать. Я например прицеп не хочу да и не везде можно с ним нормально проехать,пайольных лодок насобирался - наразбирался вдоволь а НДНД в 380 размере для меня очень неплохой выход из положения.
310 это более менее нормальный размер для рыбалки одному на спокойных водоёмах и небольших расстояниях. На волне ,при рыбалке вдвоём, при перемещениях на большое расстояние ,при необходимости перевезти ещё пассажиров или груз все преимущества такой лодки теряются. 360-380 это уж никак не понты а осознанная необходимость для многих.

Два сезона 1:50 мотуль и ни каких проблем на холодную дымок подкидывает а так норм

это классика ну 330 это минимум