В итоге лукойл ....
В пластике разлито в России..
Только жесть....

а почему японский? это ж вроде топуски бмв мерса и фольца?

Понятно, где ты подхолтуриваешь...
В своё время меня верой и правдой возил советский мотоцикл ИЖ П-4..., надо сказать, что издевался я над ним нещадно - нагрузки давал недетские - жара, холод, перегрев, перегруз и т.д. Ну дык вот, родной коленвал отходил 115 тышш км., а лил я в него только автол - другого в те времена просто не было...

, но не только моего...

Смех твой неуместен и лишь показывает твоё невежество в этом вопросе.
Допуски пишут те концерны-гиганты, которые тестировали это масло, а не для того что бы лить его именно в эти марки. Ты где нибудь видел на банке допуски хонда, тойота, лексус? И не увидишь.
А теперь открой какой нибудь ипоносайт производителя и посмотри эксплутационные рекомендации для ипономоторов.
Ты не найдёшь там масел с индексом вязкости по верхним температурам выше 30-ки.

ни хрена они его не тестируют-им просто платят бабки за это

при всем уважении к тебе,Саш,сколько угодно.
и тойота и хонда и рено и пежо и мазда

покажи. или хотя бы название масла дай.

Сань, тёмные они, просвети их маненько..., а то так и будут всю жизнь пальмовым питаться...

ELF например

дык это собственный концерн рено-пежо, не прокатит...давай ипонов показывай.

ну это опять же их собственное масло.... а где допуски французов-ипонов на мировых брендах которые мы используем??????????????

и кстати мотюл, который Миха выложил, официальное масло мазды СХ5

не поленись-на статойл заедь-почитай на их масле допуски

я к чему веду....
открою страшную тайну может для кого то...
у ипонов есть собственные масла, это все знают, особенно на внутренем рынке, но и по их требованиям изготавливаются масла мировыми гигантами, которые мы пользуем, но допуски ставят не ипоны а те самые производители, они типа монополисты в этом сегменте.
Я лишь хотел сказать выше что именно масла с индексом вязкости от 0 до 30 делаются различными мировыми гигантами именно для ипономотров по умолчанию.

п.с на статойл как нибудь заеду, гляну, да ж интересно стало, потому что статойлом синью раньше пользовался, ипонов там не видел.

ACEA Стандарты: ACEA C3
API Стандарты: API SM/CF
Одобрения : BMW LL-04 ; MB-Approval 229.51 ; VW 502 00 / 505 00

http://subaruparts.ru/-subaru-parts/subaru-fluid/subaru-engine-oil.html

ну вот вам мотюль
смотрим допуски
вот блин упертые то.

да забей, лучше отмороженного никто в маслах фишку не сечет


загоняйся, Саша, и дальше этими пустыми вопросами. когда коту делать не.уй он ..... и смотри, что-нибудь не то не залей, а то нива не поедет

И на-хрена вам эта вся канитель на две страницы???! - для самоутверждения (подозреваю)... НЕ ЗНАЮ в какую дырку , сколько, и - какое! льетья масло... и вообще - нужно ли оно... Стаж - 19 лет, "пробег" - около 600ти сот т.км... У меня бывали месяцы (неоднократно), когда я раз в месяц менял масло и фильтра...
ОДИН ПРОСТОЙ СОВЕТ: когда спросили "товарища", как он так вкусно заваривает чай - он ответил: "Жиды - не жалейте заварки"!!!