Гидрокрыло предназначенодля ускорения выхода на глисс для моторов, которые выходят изначально, нопри большой загрузке т.е. она выполнена по аналогии с транцевыми плитами в катере, которые
1. Корректируют дифферент при неравномерной загрузке на один борт
2. Позволяют облегчить выход при буксировке лыжника,перегрузке (особенно кормы и т.д.)
Но они имеют дополнительное сопротивление, т.е. в данном случае (с маломощным мотором) может получиться наоборот-доп.сопротивление может получиться больше,чем приносимая польза. Сделать окончательный вывод можно сделать, только попробовав на конкретном моторе.

С этим спорить нельзя
.... ещё один снимочек...

В добавление-элементы тюнинга заводского производства (в т.ч. и гидрокрыло)
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/boats_accessories/tuning_boats/32354.php
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/motors_accessories/control_parts/trolbrk/
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/motors_accessories/Hydrofoil/

... так ведь купить можно все за бабосы, а если нельзя за бабосы, то можно за очень большие БАБОСЫ..
но как то не всегда они бывают лишними, а хочется.... а кусок люминтия или просто железа можно всегда найти, да и затраты мизерные...
Нет, это не спор, так- альтернатива Баджеровским. Чел с куска ,оказавшегося рядом под рукой материала, замастрячит эту шалабушку и проверит , нужна она ему или нет. А так закажет на Баджере, а она не катит- продавай потом или выброшенные деньги....

Так я ж к тому картинки и дал-с оригинала точнее копировать можно, плюс рисунок-с размерами, сравнивай-не хочу. А кто "не хочу"-тому на Баджер или к нам

Сергей спс вам всем за коментарии.
Сереж "SD" , я как раз для этого "след" и выложил, чтобы ты мог прокомментировать.
Как нибудь поробую выгрузить весь скарб из лодки и замерить.
Сереж " Asavl" , именно такие крылья и имел ввиду, покупные. Меня смущает даже не тот момент, что надо денежку отдать при неясности конечного результата. А то, что при монтаже надо "родную" плиту сверлить. Не думаю, что это хорошо отразиться на цене мотора, если будет нужда его продавать. А если еще и ничего не даст в итоге, то и совсем обидно будет... плиту испортил, деньги потратил, чупс на выхлопе получил.
Если есть у кого желание, могу попробовать ролик этот переконвертировать и выложить здесь.
С ув.

я думаю лишним он не будет

Попробую резануть фильм на куски и вычленить этот именно.

+100

А смысл, Серёг, на рыбалке без скарба никак нельзя, поэтому замерял ты скорость прааааильна...

Сереж, а как же - стремиться к лучшему?!
Миш, логично!

Лучшее - враг хорошего.

Сереж, на все то у вас ответ найдется!

А то......

Миш , я сам в еуха......

Сереж, с виду он не быстрее моего шел.
или я просто не понял, о чем ты, хотя перечитал все внимательно.

для SD

Серёг, привальный брус от транца снизу оторвал (что был приклеен поперёк линии движения лодки) двигло поднял на 12мм.
Лодочка ЗАДЫШАЛА !!!!!
Скорость заметно возросла, и на полном ходу двигло больше не перекручивает, как это было раньше, а чувствуется прибавление хода при полном открытии газа. На будущий сезон поставлю скоростной винт, и тогда уже....."нас не догонишь!"....

Саш, привет. Ты с винтом скоростным не горячись... нуно обороты двиг. проверить на стандартном винте, а потом по результатам замеров оборотов решать...