1 к 100 и надо. 1 к 50- это для обкатки.

А вам Иван Федорович минус в репу за то , что советуете то, чего не знаете.

МИНУС тебе в репу, а Федоровичу "+" - "зеленые" в европе и у пиндосов правила диктуют вот поэтому народ и вводят в заблуждение...

я чего то запарился в пропорциях

100 гр на 5 л бенза это получается 1 к 50
а я думаю о ней, а в расчет почему то беру 10 л бенза
главное, что я развожу правильно , а Федоровичу минус авансом нарисую

KARAS_OFF а то я за тоху уже стал переживать

я и сам запереживал

Мешают и 1:70, и 1:100... но это другие условия езды На пользу двиглу это однозначно не идёт.

1 к 50 -это 20гр масла на 1 литр бензина. Я так и развожу. А на обкатке 1 к 25, это по инструкции. Так как надо? Вопрос серьезный. Много масла нагар в ЦПГ, мало -перегрев,клин и повышенный износ. Короче уже голова кипит. 1 к 100 это не мало !

Валер мало конечно.. тебе нужны головные боли???
голодание только человеку полезно

1к50

Уважаемые форумчане - или экология,или долголетие мотора.
Сергей SD,я правильно понимая?

1:100 не лью, мотор жалею. Обычно 1:50. Свечки за два сезона не смотрел даже. Кстати, надо глянуть бы...

Аналогично считаю.

Можно вообще не лить... "знакомые" на пиле штиль 20 литров без масла.... и все

SD
Я и на тохе 9.8 так бодяжил. Но после увиденного в магазине " Удачная поклевка" засомневался , Х.З может в этом модельном году у Ямах другие нормы . Пробовал звонить в Панавто в Москву, не дозвонился, постоянно занято. Всем отозвавшимся большое спасибо !!! Буду лить 1 к 50, как и раньше. А так вообще проблем не было никаких, запуск с пол оборота, работает ровно даже после длительного троллинга.

В пользовании было чуток меньше 10ка япономоторов. , из них один миксовый( но это другая тема). так вот- 1к50 и без проблем.