катки менял на широкие

Прокладки резиновые с под опоры и с под двигателя убери. И никаких резиновых подушек.

вопрос,
как уменьшить это расстояние на два мм.
это реально или пусть так. не выходит полностью



сильно на скорость повлияет. если пару км, то и .... с ним.
остальное доработаю за лето
[/quote]
Забей

На Саратовском форуме идет обсуждения, что мотособачки с лыжным модулем, приравнивают к так называемым , Буранам.
то есть Мухтары = Буран и нужны права. по суте они одинаковы.

А кто приравнивает...?

Забей[/quote]
Сергей привет.В этом месте и должен быть зазор.Иначе техника поедет на холостом.А если нужно уменьшить,то только увеличением ширины ремня.

Кто там за этим следит, тех. надзор или как их правильно.
Буран, Рыбинка, мухтар, Тайга. - это же одной системы техника.
Так как вроде ограничения, с КАКой или от КАКой кубатуры регистрировать вроде нет.
У них вроде начинают придираться.или хотят

Кубатура , штука не очень понятная . Они трактуют так , что ежели ты сидишь за рулем и на технике , то уже типа и права надо и на учет ставить . Но мое давнее мнение - все равно добьют нас , собачников . Вон сколько развелось !!! Это ж сколько бабла мимо кассы пролетает !?!?!? Два года назад наш инспектор технадзора по тракторам ( Волосовский район ) втирал некоторым владельцам , именно мотособак , что технику надо на учет ставить . Но что то не срослось , или почву для кого нибудь проверял , - короче затих , и не видать и не слыхать . Пока живем спокойно

Сам покупал Dingo 150 (дают птс нужно регистрировать) Предполагаю что при покупке "сабаки" ПТС не дают, отсюда и вывод.

Думаю что вскором времени введут как на мопэд свыше 50куб права и регистрация

Купили ребенку велик зимой, так ему лета не дождаться.
Так и я, готовим сани летом.пока был освобожден от тяжелого труда, лезли мысли всякие, и малость воплощал их.
Стол, малость дорабатывать собачку.
кое что под мастерил, можете подсказать, что не так или, что еще.












не хочется дышать выхлопом, тише тоже вроде не стало или малость.








читал, что снежной пыли не дает подыматься в лицо, по крайней мере меньше



Еще уменьшил угол атаке ,поставил фары дневного света фото потом
Есть задумка поставить дополнительные натяжители гусяницы
Ну и наш городок, но скорей бы зима.


Всем хорошего настроения

У Мухтара подржавели катки. Ошибочка вышла. Я литиевой смазкой их побрызгал после сезона и наверное воду там законсервировал, вот они и закоксились.
Еще на сезон их хватит , а потом надо наши подшипники вставить.

малость забыл, на звездочке сделал пазики, что бы снег не уплотнялся под цепью

.

так разбери и промой керосином и новой смазки зато зиму точно отходишь.

вот так уменьшил угол атаки





ну и сделал сидушку , пятую точку надо беречь.







сидуха снимается полностью и каркас, то же разбирается.
скользить по волокуше каркас не должен, внизу одет шланг, а он уже будет впираться в выступающие заклепки которые держут полозья.На ящике тресьтись, что-то не хочется.Дешево и я думаю нормально.
Приехал , сложил , поднял, одел чехол и пошел ловить рыб.

Кто о чем, а готовлю, сани летом.
Искал и нашел вот такой ключик.
на сколько я слышал и читал, штука очень нужная.



аварийной остановки, именно для мотопса, шнур - два метра.

Скоро зима, пора проверять свои буксировщики.
Хотя многие за лето, что то делали, переделавали , дорабатывали,
внедряли, что либо. поделитесь. хоть малость.

Меня интересует вот, что пока .
нужно ли ставить дополнительные натяжитель гусеницы, у меня она пружинная как у бурана.
Надо ли ставить дополнительную поддержку гусеницы с верху ( от провиса )
типа вала с роликами или колесиками .
Буксировщиков в озере хватает, а вот советов и под сказок почти нет.
Не скупитесь, зима наступает, скоро снег.

Пробовал ставить вал с вращающейся трубой , от провиса - никакой разницы . Не нужна эта поддержка . Может конечно лучше было бы, если бы эта труба-валик вращалась на подшипниках , но у меня она была надета на вал без них и визжала иной раз . Выкинул . Не надо утяжелять конструкцию . Я так думаю . По поводу шнура аварийной остановки : - Муторно это , и мешается при частых переездах . А вот более крутая приспособа была описана в " Форуме любителей мотособак " . Там ставится что то от автосигнализации , а в кармане у наездника брелок . То есть двигатель глушится , если ты от него находишься в 3 - 5 метрах . Я раньше маненько участвовал тут http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yand ... 0552088742

Не которые на оборот утяжеляют, что бы не пробуксовывала
Вал, через подшибники или колесики на подшибниках это хорошо.

А вот насчет этого


я думаю, что дешевли брелка, а штука нужная.Многие бегали за собачками и я сам раз чуть не выпал на ходу, петлю на руку накинуть не тяжко.
Я к тому, что защита ( остановка двигателя )какая то нужна обязательно.

Дополнительный вал с колёсами будет поддерживать гусю,не давая ей прыгать вверх-вниз при страгивании и остановки.Отсюда будет меньше ударов по пластмассовым звёздочкам. (имхо)
...Дополнительно установить уголки алюминиевые внутрь гусянки,они не дадут забить гусю снегом.





(( размер индивидуально)))


Поддерживаю...штука пользительная