я не собираюсь с Вами спорить,поисковик Вам в помощь по данному вопросу,есть много различных форумов,которые обсуждают данную проблему и одним из решений является подзарядка АКБ,я не отсебятину придумываю,в моем случае это помогло.физике меня не нужно учить,прекрасно знаю что к чему,отличником был по данному предмету.

NALEYMAN
Не в коем случае не хотел Вас обидеть и темболее не учу Вас, я по конкретный случай! Машина заводится хорошо! тоесть стартер крутит без проблем. Загвоздку стоит искать в электронике или в контактах.
В Вашем случае уверен, были проблемы с запуском движка, тоесть стартер крутил хило(даже не смотря на то что у Фолькса и у Шкоды соответственно они редукторные в 90% случаев).

Да,стартер крутил слабее чем обычно,но не более того,этого хватало для запуска двигателя,вот вам цитата даже из одного мануала для митсубиси: "Однако такая ситуация не связана с какой-либо неисправностью и вызвана только недостаточным зарядом аккумуляторной батареи. В этом случае дайте двигателю какое-то время поработать в режиме холостого хода,чтобы аккумуляторная батарея зарядилась."

я не обижаюсь,у нас ведь диалог я просто высказал свою точку зрения,Вы свою кто-то еще что-нибудь напишет в споре рождается истина

смысл в том что разговор по умолчанию идет про нормальный акум. и зарядку...если этого в машине нет то лечит надо мозг. а не электронику

Ну в Ниве то оно так и есть.

BYH
У меня еще тиида, сандеро, и служебные шкода актавия с 1,8 и ДСГ, камри, фрил второй, каен, туарег, жаль что служебные!
Так вот я в том числе отвечаю за их состояние/обслуживание.
И представление имею достаочное об устройстве авто, а то бы водилы нагревали контору по черному!!! При предидущем ответственном за это человеке траты были в разы больше.

samorodovu
На самом деле при таком объёме транспортных средств и опыте их обслуги,вы заблуждаетесь...
При недостаточном напряжении с генератора при эксплуатации, системы АБС,ЕSP и т.д. могут работать не корректно..При этом могут быть отказы АБСа, не подключение муфты заднего моста у кроссоверов и т.д.....

Стартер крутит пару секунд чисто на аккуме(попробуйте померить тестером напругу при заводке.. ), потом машина потребляет с генератора через аккум..Вот вам и разница...

latgalia
Спорим не о чем! Вариантов куча. И речь о некоректной работе гены не шла! Я про разряженый аккум говрю, мы просто не слышим друг друга...
А товарищу, у которого нарисовалась проблема, путь один-качественная диагностика!
К счастью ли или к сожалению закончился век авто с карбюраторами и приметивными механическими системами зажигания...
Электроника-нежная штука!!!
И еще симптомы совсем не понятные,сложно по ним что то конкретное посоветовать!
ДИАГНОСТИКА!!!!!!!!!!!

samorodovu прав... Самое большое потребление с аккума в момент пуска..., токи сравнимы с токами короткого замыкания - http://www.avtonov.svoi.info/starter.php
Ток, потребляемый стартером при работе, в пределах 100-200 ампер, а при запуске в морозы может достигать 400 - 500 ампер.
Всё это можно наипать... Машин себя тестирует и без стартёра... Включить зажигание, подождать пока пройдёт тест - это пару секунд..., а потом уже крутить стартёр...

Да чего спорить-то,давайте подождем пока человек проверит все и сам напишет что было выявлено.

Джемс результатов проверки!

Miha, у меня АБС сам себя не тестирует на зажигании... только когда ехать начинаешь...

Лех, у тебя немец, причем старинный...

Для по пробкам Москвским ездить...

Как из фильмов о конце света и зомби:)

я на мотосаммите в Калининграде этого монстра в живую видел у него еще прицеп есть в виде бочки в том-же стиле, та вот эта бочка располовинивается и получается сцена сделано все очень замечательно.

Интересно, гайцы какие нить санкции за такой тюнинг применяют...

А у меня печалька. Передний мост пришлось отключить( кардан снял). Вот интересно, сколько я проеду на одном заднем? Всё таки на мост и главное на раздатку (с вынужденно заблокированным дифом) нагрузка двойная... Есть у кого нибудь опыт эксплуатации Нивы с одним мостом? А то в интернете мнения сильно разняться. Отремонтировась смогу только к концу след. недели, а проехать до этого тысячи 1,5-2 придётся. Очкую я чего то...

У нас четыре нивы было,но не сталкивались с этим никогда,тоже интересно что будет.